Feil med temeraturmåler

[boof]

jeg har en 88-modell passat, med en temp.måler som ikke virker..

er det noen som vet hva det kan skyldes?

den er også legg en eøøer anna plassen...mn jeg finner f... ikke ut hvor...

er det noen som vet evt hvor de "svake punkta er?kasje er flere som har hatt det samme problemet?

åsså på den samma bilen, er det noe tull med tank-nåla å...

den virker bare om jeg fyller halv tank eller mer.

noen som har peil?

jeg har aldri skrudd passat før:(

 

på forhånd takk for alle svar

[aka_stian]

Dette er vel kanskje det mest vanlig og diskuterte problemet med disse passatene. Feilen ligger i instrumentpanelet. Om du vil ha nytt panel så har jeg et fra en 88 modell med turteller og digital klokke. Med fungerende tankmåler og tempmåler :)

[Hans a]

Hvis du ikke liker å skru selv er dette en grei jobb

for VW-verkstedet. Som nevnt tidligere så er ikke

dette en ukjent feil. Det er bare litt loddearbeid.

Hadde selv den gamle passaten min inne på verksted.

Tror ikke det kostet mer enn 1500,-

Men å skru selv er gratis.

Og så får du brukt så mange fremmedord under skruingen!

[boof]

aka_stian: hva skal du ha for instrument-panelet?

 

Hans a: jeg tror jeg går for selvdskruing, dessuten er det jo en unik mulighet til å lære nye ord, som du selv sier:)

[Kurtemann]

Spør Wabby her på forumet.

Han er ekspert på denna feilen!

 

Det er somregel noe i instrumentet som leverer litt for mye spenning til en duppeditt som styrer disse målera.

Har samma dritt feilen sjøl på en 90 mod.

Temp. måler viser 10 grader for mye og Bensin måler viser litt for lite bensin.

 

Morro med gammal tysk bil!

[Gromit]

bah. litt for lite bensin er kjipt. tankmåleren min hengte seg opp i minus 25 grader på volvoen. fikk bensinstans 300m fra gården hjemme :( Det er kjipt det. Løpe rundt å lete etter bensin i 20 kuldegrader. hehe. (Ja jeg fant en 10 litring som tilhørte en plenklipper)

[wabby]

Spør Wabby her på forumet.

Han er ekspert på denna feilen!

 

Det er somregel noe i instrumentet som leverer litt for mye spenning til en duppeditt som styrer disse målera.

Har samma dritt feilen sjøl på en 90 mod.

Temp. måler viser 10 grader for mye og Bensin måler viser litt for lite bensin.

 

Morro med gammal tysk bil!

 

Min viser litt for mye bensin når jeg har mye på tanken men blir mer korrekt når det blir mindre på den ...

 

Tempmåleren min har jeg gitt opp da feilen ikke er i instrumentet mer, setter jeg på kjørelysa så går den opp til 70 80 grader. Slår jeg de av så detter den i bånn. Regner det, viser den riktig... heheh =)

 

Anyway, det er to ting som pleier å være feil. Defekt spenningsregulator eller tørrlodding.

I ditt tilfelle så fungerer bensinmåleren og dermed er spenningsregulatoren i orden. Det er en relativt lett jobb å ta ut instrumentet. Og det er bare å gå over alle punktene bak som er porøse over varme dem på nytt, kanskje legge til litt nytt tinn også.

 

Alternativet er å kjøpe et brukt instrument for en rimlig penge. ;)