Specs om Volvo 850 T5R og T5 noen?

[MK1RACER]

Hva er tanken bak dette?

Vår søta bror har vel aldri laget noen biler som er noe særlig snille på drivstoffet...

Hadde jo selvfølgelig vært fint om man slapp å bruke en formue på den jævla bensina!

[Øyvind Ryeng]

Vår søta bror har vel aldri laget noen biler som er noe særlig snille på drivstoffet...

Hadde jo selvfølgelig vært fint om man slapp å bruke en formue på den jævla bensina!

Poenget mitt var at det er fullt mulig å trimme en Volvomotor uten at den skal trenge å drikke unødvendig mye bensin, eks. moderate kammer, høyere kompresjonsforhold, effektivt grenrør og innsug, omsveising av forbrenningskammer/squish-areal, tilpassede stempler, lettere råder og sist men ikke minst - mapping. Dette var bare eksempler; hva som er mest effektivt er usikkert, men summa sumarum; trimmer man Volvoen sin på rett vis trenger den ikke være tørst.

[MK1RACER]

Poenget mitt var at det er fullt mulig å trimme en Volvomotor uten at den skal trenge å drikke unødvendig mye bensin, eks. moderate kammer, høyere kompresjonsforhold, effektivt grenrør og innsug, omsveising av forbrenningskammer/squish-areal, tilpassede stempler, lettere råder og sist men ikke minst - mapping. Dette var bare eksempler; hva som er mest effektivt er usikkert, men summa sumarum; trimmer man Volvoen sin på rett vis trenger den ikke være tørst.

Der er jeg enig med deg.

Jeg har jo bare gjordt det på den enkle måten med chipping.

Hadde planer en stund om å bytte litt kam osv men tenkte jeg burde selge den pga bolig kjøp.

Men den står nå her ennå.

Blir sånn når man har flere prosjekter.

Driver på en escort mk1 nå.

[Alex-850]

2,0 er vel ein Italiener det? Eller? Litt ot men berre lurte. Ein her som har ein gul 850 stasjonsvogn med 2 literen.

 

Jeg også mener den kun ble solgt i italia:)

[s90r]

Jeg også mener den kun ble solgt i italia:)

Ble solgt en helt ny 850 2,0 turbo i Hønefoss i 97. 210hk

[Alex-850]

Het den t5 da? den jeg mener er en 2 liter på 211 Hk som bare ble solgt i italia, mulig jeg tar feil men gutta på TPC sa det samme, men det kan jo være at de bare ikke tok den inn i sverige eller noe.

 

Mvh

Alex

[Crazy-R]

T5 ble i solgt i 211hk (2,0) versjon i norge. Går MANGE slike i norge, og de er ikke import. 850 Turbo hadde 225hk og 2,3litern.

I italia ble R også levert med 211hk, mange av disse er importert til sverige grunnet gunstig pris i italia. Mange påstår at også t5-r ble levert med 211hk i italia, men sikker på dette er jeg ikke.

[Alex-850]

Takk for et oppklarende svar! :)

[Magnalf]

Ble ikke 2 literen på 211Hk kun solgt i utlandet og de som er her i landet er importert?

 

2.0 211hk ble egentlig bygd for enkelte land med kronglete avgiftsregler på motorvolum. Men på en eller annen måte fant den visst veien til "vanlige" land også.

[Magnalf]

Noe som er litt tåpelig er at på de fleste verkstedsystemene så står det at 850`n til mamma er 210hk, mens den egentlig er "bare" 180hk. Står ihvertfall i vognkortet.. kan jo begynne å lure da. Jeg synes den går litt bedre enn 2003 V70 180hk`n til fattern, men sier til meg selv at det er pga vektforskjell da :P

[le0n]

Noen som vet hvor mangen av den "orginale" T5R som går i norge.. Og med "orginale" mener jeg den med koksgrå felger og rar gulfarge:) Sedan jeg lurer på:)

[-=turbokalle=-]

Har netopp kjøpt en 850 t5 95modell. Denne har 2 litern med 210hk (b5204t) og ble importert fra sverige i 97..

 

Etter det jeg har forstått så er den eneste forskjellen fra 2.3 litern annen veiv og stempler, samt mindre turbo.

[volvo850]

noen som vet om det er samme girkasse i t5 som i 2.5 10v?

[skripis]

noen som vet om det er samme girkasse i t5 som i 2.5 10v?

 

Ja.

[-850-]

Ja.

 

manuell el automat???