trenger litt hjelp!

[vw_vr6]

når jeg trykker in clutchen for å stoppe så detter turtallet nesten til null så opp til 800omd igjen.. noen ganger så stopper den også. noen som har peiling på hva dette kan være? :confused:

[bmw335]

Høres ut som en lekasje. Suger falsk luft et sted... Kan også være tomgangs regulatoren. Prøv med litt startgass mens bilen står på tomgang og hør om den ruser seg opp. Sprut rundt innsug og innsugsslanger....

[Norwegian-VR6]

Sjekk lambda og kontakta til luftmengde måleren.

Enkleste er å dra på VAG, og ta en diagenose test. Koster ikke all verden

[vw_vr6]

okei.. skal gjøre det. takk for svarene. :)

[sek700iafc]

Litt OT, men hva er vanlig rpm på tomgang? På min GTI er den ca 800 rpm på tomgang... Er dette vanlig?

[Sly]

Litt OT, men hva er vanlig rpm på tomgang? På min GTI er den ca 800 rpm på tomgang... Er dette vanlig?

 

Sorry OT, min 1,8GL ligger på ca 900...

[OddArild]

Min Vr6 ligger på rundt 500rpm, men det er jo pga motorstørrelsen.

V6 trenger ikke å ligge like høyt som en vanlig 4'rer..

[Gromit]

kommer ann på. traktoren har 500 rpm som tomgang den. men de fleste 4er bilmotorer har standard rpm på mellom 750-850 ja.

 

til opplysning: Traktoren har en 4.4 liters 4 sylindret motor med turbolader på 95hk. :P

[larse_jacobsen]

E bra mulig at det er bensinpumpen som begynner å bli sliten...

[Marvil]

Litt OT, men hva er vanlig rpm på tomgang? På min GTI er den ca 800 rpm på tomgang... Er dette vanlig?

Har du 150-hesteren skal den ligge på mellom 775 og 875o/min, og på 115-hesteren skal den ligge på rundt mellom 750 og 850 et sted..

 

Så det ser ut til å være ganske normalt, ja.. :)

[Norwegian-VR6]

Nå er dere litt OT her kiddie

Men VR6 skal ligge på 500-800 omdr. på tomgang.

Kan være lambda sonden også.

Sjekk på diagenose verktøy er best ja.