Datasprut: Lurer på litt om TPS-sensoren, giver plasseringer (bilder)

[Volvo240TurboInercooler]

Holder på med dette Autronic SM4 sprutet mitt nå om dagen. Så jeg lurer på denne TPS-sensoren (throttle position sensor). Er den et potentiometer eller en AV/PÅ bryter. Jeg skal ha et potensiometer til dette sprutet. Jeg har 2 TPS liggende, men vet ikke om de er av/på eller potetiometer. Er det noen som vet dette? Den MÅ ha 3 ledere, om det er 4 har ingen betydning, så lenge det ikke er bare 2, orginalt på B23ETen så var det TPS med 2 ledere. Den jeg kjøpte har 3 og et annet symbol på utsiden, men samme serienr.

 

Så er det desse giverene som skal plasseres, en på kam (tenningshjul) og en på veiven (svinghjul). Den på svinghjulet er bankers, der var det sensorer fra før så den har jeg roen på. Men, jeg har sett på litt bilder av 240er med datasprut. Har ikke sett på noen av de at de har sensor i forrkant av motoren. Har de plassert den inni fordeleren da??

 

Bildene er tatt med W800i..

 

Denne stod på motoren orginalt (2 ledere)

 

Denne kjøpte jeg (3 ledere)

 

Kontakten til den "nye"

 

Her er forklaringen fra Autronic manualen..

 

 

Litt byggebilder.. Har fjernet den stygge isolasjons matta fra torpedoveggen

 

Motoren ute

 

Tok noe rust

 

Fant litt rust :aug:

 

Motoren ca 4000km etter overhaling

 

Girkassa M46P

 

All hjelp tas i mot!

[Ben are]

Du tar mulitmetret ditt og måler TPSen... så finner du fort ut om det er bryter eller pot meter!!! Det med triggere er litt forskjellig!!! Mange sprut krever ikke giver på kamen... Men da du skal kjøre sekvensielt må du ha en giver som forteller sprutet når den skal starte skvensen! Derfor bruker du en giver på kammen... Bruk giver på svinghjulet og en pic-up på pluggledninga... det er det appsolutt enkleste! (regner med du kjører med fordeler tenning?

[[-PaRtY-]]

Den du har bilde av der er kun en bryter for tomgang og fullast.

Men du bør måle dem for og sjekke at jeg ikke lyger til deg...

[volvo-r-sport]

jeg mener att en eller annen smart kar snakket om at jeg kunne bruke original svinghjulsgiver og mange andre givere som er volvo original. er også temmelig sikker på at den TPS sensoren du har der, med 3 eller 4 ledere er ett potensiometer. Er i allefall det på en LH2.4.

[Volvo240TurboInercooler]

Du tar mulitmetret ditt og måler TPSen... så finner du fort ut om det er bryter eller pot meter!!! Det med triggere er litt forskjellig!!! Mange sprut krever ikke giver på kamen... Men da du skal kjøre sekvensielt må du ha en giver som forteller sprutet når den skal starte skvensen! Derfor bruker du en giver på kammen... Bruk giver på svinghjulet og en pic-up på pluggledninga... det er det appsolutt enkleste! (regner med du kjører med fordeler tenning?

 

Hva mener du med pick-up på pluggledninga? Jeg har kjøpt to hall givere fra Autronic som jeg skal bruke. Kjører med fordeler tenning ja, MSD tenningsforsterker og coil som da samkjøres med sprutet uten tenningsmoduler. Har veldig lyst og få dette 100% første gangen og ikke drive og feilsøke så jeg setter pris på om dere kan svare på de fleste spørsmåla mine.

[Ben are]

Kan bruke en liten "dings" som du trer over pluggledninga di. den plukker "registrerer" når det går spenning gjennom ledninga. Slik får du en enkel puls å time sekvensen ut ifra! Veldig enkelt og umulig å gjøre feil.... Får sikkert bytta til en sånn vist du spør KRB fin (hvist det er der du har handla sprutet) Har foresten et ganske bra MAP til 23 med org turbo... grei tenningskurve til deg så du får starta og begynt å finmappe!!!!!

[Ben are]

Til autronic selfølgelig! :)

[Volvo240TurboInercooler]

Høres bra ut! Kjøpte sprutet hos Polly Motorsport i bergen. Kanskje han har en sånn "dings". Løye at han ikke har tipset meg om det og at det ikke står noe om det i manualen til sprutet. Er det mapping til SM4 du har eller SMC? Går for 0.8 i trykk og ca. 230-250hk i første omgang. Grunnet girkasse og intercooler.

[2FAST 2FØRTI]

hvor mye måtte du gi for sprutet?

[Volvo240TurboInercooler]

23270 for det jeg har. Det innebærer:

 

Autronic SM4: 15000

MSD 6 boks: 2490

MSD coil SS: 595

Autronic Hall sensor: 1250 (2 stk)

 

+ frakt og exp.gebyr: 264

 

+ 25% mva av 17632 = 22041

+ 25% mva av 1383 = 1729

= 23770,- ferdig levert i posten (580,- i rabatt etter avtale)