Kollisjonsikkerhet Primera

[monteverdi]

Har lest siste nummer av NAF sitt motorblad. Der står Folksam sine kollisjonsikkerhetsresultater. Og jeg ble veldig overasket over at Primera 91-96 får 30 % høyere sikerhet enn gjennomsnittbilen, altså blandt de aller beste. Men 97-2002 får et hakk dårligere. Primera 91-96 er f.eks bedre enn VW Passat 97-2005. Kan dette vere riktig da? Ante ikke at de eldste Primeraene var særlig sikre.

[Dulle]

Eneste jeg vet er at man bør holde seg unna kræsjing uansett :P

 

Men uansett virker de gamle Primeraene solide nok de...er jo bra at de overgår tyskerne...Men en annen ting jeg vet er at jeg ikke har lyst til å take med en eldre Primera. Tror det ble forbedret på P11, men taket skal visst være ganske svakt på P10.

[Fox]

Fant den oversikten for lenge siden på nettet også. Var vel kun "ikke tyskere" som fikk 30% bedre, helt til vi kom til stor familiebil med A6

[DemptD]

Bilder... :D

 

 

[CoilOver]

Også en link: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=19

 

Ikke noe sånn spesielt å skryte av med andre ord, men er bedre enn mange andre biler av samme årgang, som bmw 3 serien:

 

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=15

 

Eller Mercedes C-klassen fra 1997: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=18

 

Ny bil er alltid best.

[eGtTurbo]

det beste er å ha ferske dempere og gode dekk.. da slipper man å krasje (stort sett)

 

Har ikke tall på hvor mange ganger jeg har unnslippet stor smell med å ha en bil med ekstreme men balanserte kjøreegenskaper.. Med gt4 celican min har jeg til og med spinnet meg opp fra en grøft i 90 kmt.. (venstresving!) .. Da kom et vogntog me sladd i begge feltene så....

 

Stay alert people !

[Mew]

Stakkars P11-144, er blitt bortimot 50 cm kortere...