Vinterbil

[viper]

 

2. Clutchen er UTROLIG lett, får ikke gira ordentlig. så "håper" det bare er clutch wiren som er løs og ikke ryki. Clutchen kommer ikke tilbake da jeg tråkker den inn.

 

Det er ikke wire på disse bilene, den er hydraulisk faktisk.

Ville byttet cluch. Så har du ny til vinteren kommer. Er nok bare den som er gåen. Eventuelt luft/slave sylinderen som er gåen.

[viper]

Fant litt flere bilder. Fikk lyst på snø nå!

 

 

 

 

Skal det være snø her`a? :D

[Tombra]

Noen som har Haynes i .PDF til disse bilene? Tenker spessielt på '87 modellen :pray

 

VIPER: råe bilder :popcorn

[Evjen]

Skulle gjerne hatt det selv, kikka på Biltema, men der var det ikke noe Mazda 929 at all.

[Thomas`]

 

Mitt lille barn ;)

[Evjen]

Bra det er noen flere med nye typen 929 også :)

 

Er det forgasser motoren? LX? Modell?

[Thomas`]

Er en 87 modell, 2.2 LX ja.. :) Om det er forgasser eller ikke vet jeg ikke, men jeg _tror_ det er det :)

[Evjen]

Slenger opp noen bilder av min nylakka 929 som begynner å bli like klar som jeg er for sladdeføre :)

 

Bevis på at bilen har gått nesten 407 000 km:

 

Innvendig uten spillern:

 

Den proffe basskassa mi:

 

Nylakka:

[viper]

Hoho, rå bil evjen!

[Mortenf]

Fantastisk å se at noen har orket å bytte ratt fra 929 til 626! Har en slik selv, med automat. Kan vel si litt om disse bilene når jeg først er i gang også, til hjelp til alle dere som vurderer en slik en som vinterdrifter:

 

Fra 87 til 91 ble disse bilene solgt med tre forskjellige motorer. Basic utgaven, 2.2 LX, kom med, ikke uventet en 2.2 liter gasser. Merkelig nok har den avansert tenning, og varer evig! Kan utsettes for utrolig mye juling før den kneler. Selv om kjerra ser ut som den veier 2 tonn, er den faktisk ikke tyngre enn litt over 1300 kg! Kan det ha noe med at alt som het "sikkerhetsutstyr" ikke fantes tro?

 

Modellen over er 2.2i og har innsprøytning med 136 originale hester. Litt sprekere, litt tyngre. Kom vanligvis som GLX utgave og hadde det meste av elektrisk utstyr.

 

Her i Norge ble den også levert med 3.0 liter V6.. Denne vil du ha. Før katalysatorens inntog ytet denne børsa 197 gamp, etter 165.. Alt utstyr.. Og ble levert med både automat og manuell! I tillegg har det blitt levert en 3.0 turbo i Europa.. Noen sier til og med at den ble levert her i Norge, men ingen har noensinne sett den..

 

I Japan kom den med den samme motoren som ble levert i RX7, nemlig 200 hesters Turbo II motor. Het da LUCE.

 

Det du bør se etter når du skal ha en slik bil er det en del ting du bør se etter:

- Rust... vanligvis ikke alvorlig, men har det først kommet, er det ALLTID mer!

- Elektriske småfeil, som f.eks at vifteapparatet bare funker på kaldt

- Bremser

- Topp-pakning

 

Ellers er dette en knall vinterbil, sinnsykt enkel å kontrollere i sladd, men likevel komfortabel å kjøre langt med!

[VeilSide]

Er en 87 modell, 2.2 LX ja.. :) Om det er forgasser eller ikke vet jeg ikke, men jeg _tror_ det er det :)

 

Kan noen forklare til Thomas åssen an ser dette slikt jeg kan få vite hvor mye hester det er i denne bilen?

[Dr_S]

Bare minner om dette nyopprettede forumet: http://www.bilforumet.net/forumdisplay.php?f=635

[Tombra]

Forslag til vinterbil i år?

 

Jeg tror et enstemmig svar blir: MAZDA 929!

[viper]

Jeg tror et enstemmig svar blir: MAZDA 929!

 

:partyon :driving

[nomix]

Tror faktisk jeg skal vurdere en 929 som førstebil ja :)