Min 740TIC 88

[Mogwai]

 

EDIT: slik ser den ut pr. 26.07.07:

 

 

Tenkte jeg skulle hive ut litt info om bilen min

 

Bilen er en original 740TIC 88 modell, med følgende mods:

 

Motor/drivlinje

 

**EDIT 26.07.07**

 

- B21ET bunn med smidde stempel

- 531topp med 40/46ventiler og RÅ kam. (toppen fra den svarte KRB 740'en fra the 90's)

- 940 eksosmanifold

- Turbonetics T3/T04e46 med steg 3 a/r.63 eksos

- 3" JT eksos med én demper (bråker ja)

- MegaSquirt'n'extra v2.2 med EDIS coilpakke

- 3" FMIC

- RFL kopi

- 3" trykkrør

- Getrag 262cr

- Spec trykkplate og 4pucket paddle(sinter) clutch

- Diffbrems type TrueTrac

 

Effektmål 350+hk

 

**EDIT slutt**

 

- B230FK 1998mod. blokk og topp, T kammen byttet ut med en A.

- 940 eksosmanifold og lettere oppgradert Garrett T35 (escort cossie) turbo montert (forrige eier av turbo bremset 315hk på 1.6bar.)

- Alu IC montert, original-ic kjøler dårlig og har en tendens til å sprekke når du bikker 1 bar...

- forsterket trykkplate og 6-puckers såkalt "sinter-clutch" montert, så nå tar jeg vel enda flere m46girkasser :\

- Diffbrems type Dana Truetrack på vei, driitlei av enhjulstrekk

- Akkurat montert 465cc dyser og 3"lmm fra 535i, ikke innstilt enda, så bare daffer rundt. Ved cirka 1,5 bar skal det være 270hk med dette oppsettet.

- Chip fra David Mattson i Sverige, mannen som visstnok drar ut mest av motronicstyrte biler der borte

- Åpen dump type Nitto. (siste gang jeg kjøpte noe fra Fast Guy )

- 3" Eksos hele veien med 1 demper

 

Interiør, anlegg osv:

 

- Byttet det røde stygge originalinteriøret med sort delskinn fra en 85 mod delebil.

- DVD spiller og skjerm

- Pioneer 8600 spiller

- Pioneer 6,5" frontsett med egen frittplassert diskant

- Pioneer 6x9 bak

- 2x10" Swiss Audio Subber, Swiss Audio 1500W RMS monoblokk

- Lanzar Audio Neo2x150 forsterker

- American Legacy 2kanaler forsterker

 

Eksteriør

 

- Senket med Sachs r-sport fjærer og Bilstein Sprint

- Eiker 7,5x17" felger med Goodyear Eagle F1 215/45/17

- Helrøde baklys + refleksplate

- Volvo's Add-on styling til front, sideskjørt og hekk

- Orig. Volvo 740 Vinge

- Samtlige ruter bortsett fra frontruta tonet med 43% Solfilm fra CD Cardic

- Egenkomponert grill

- Bulket panser som snart byttes ut når jeg får lakkert det fra delebilen. (noen som har et tips til hvem som vil gjøre sånt billig?)

- Hvite blink og øyelokk foran

 

 

Litt forskjellig har forandret seg siden dette bildet, kjørte med litt mer originalt motoroppsett osv... skal prøve å få hive opp litt nye bilder etter hvert...

[Peety]

Fin bil du har der!

[B230ft]

ikke dum den der;) selv om jeg personlig ikke er noe fan av øyelokk og eiker, men bortsett fra det var den absolutt ikke værst!

 

*det med helrøde baklys,kunne du sendt meg en pm om du ikke vil ta det her åssen du gjør? jeg vil ikke sette på '90 lyktene bak, så får vel lakke de som er der nå..

[andrej45]

konge den der! og jeg er veldig fan av øyelokk på svart 740 :)

[Tsbusa]

Film?? AV kjøring? :drive2

[Mogwai]

dessverre ikke noe enda.. menne.. har jo ikke vært noe mer enn rundt 220hk maks i den tidligere (jeg er da en som ikke tror noe på BSR og de 240hk'ene deres på 0,9bar)

 

skal se om ikke jeg får ut noe når 3" LMM og 465dysene er oppe og går. bort å gjøre ferdig eksosanlegget nå etterpå...

[Tsbusa]

Sjekk gjerne filmen av kompisen min sin 740TIC på http://www.raanecrewet.com den har ca 170hk (lavtrykksturbo)...

 

er 96mod 940TIC motor i den.

 

Er fin å ligge brei med fordi:)

[Mogwai]

har ligget litt brei med min også, men det er helst i venstresvinger... kontra til høyresvingen...

 

gleder meg til sperre!!!

[bj0nn]

ja såg den på streetmeet her i ørsta.. men panseret ditt så ut som det hadde vert gjennom 2 verdenskriger da, eneste som var negativt ;) råå bil!

[Mogwai]

panseret blåste bakover ruta i 90km/t i mai i fjor... jævla rally-låser skal jeg aldri ha på andre panseret. Han som solgte meg bilen skulle egentlig sette på standard panseret før jeg kjøpte den, og når jeg kom til oslo for å møte han sto fortsatt det panseret på. og ved et girkassebytte 3mnd senere ble panseret bare lagt nedpå for å flytte bilen, og etter en liten opprydding rundt bilen tok vi oss en prøvetur. Begge trodde selvsagt at den andre hadde låst panseret. Sur kveld, kan du si!

 

har heldigvis et panser på delebilen som står her, det skal lakkeres fortest mulig.

[Mogwai]

har nå fått på nytt panser, og det ser vesentlig bedre ut... men nå må jo resten av bilen poleres! :oops:

 

var en liten renning på plata mellom panser og vindu, ble ikke oppmerksom på det før i går... får se hva jeg gjør med det.

 

skal prøve å få kaste opp bilder etter hvert.

[Glenn`]

da får vi bare vente så lenge... :dj

[Mogwai]

denne tråden har jaggu vært bra inaktiv...

har kun fulgt den opp på Ålesund Gatebil.

 

det som er nytt for tiden er at jeg har fått montert mer eller mindre ferdig MegaSquirt og wastespark, og dette er mappet noenlunde opp til 0.9 ... bilen er nå like rask som den var på 1.1 med motronic.

 

etter anbefaling fra Øyvind Ludvig Otterlei sikter jeg på cirka 1.3 / 1.4 , og da skal jeg visst krype opp under 300hk streket.

 

har dessverre ingen bilder for hånden nå, men er NØDT til å få tatt noen bilder nå, siden jeg blant annet har fått på baklykter med helhvit øvre rad, m.m.

[bj0nn]

ser deg vel på streetmeet i ørsta.. hehe

[Mogwai]

ja, blir det streetmeet så møter jeg opp ja ;)