Stromberg forgasser problem...HASTER

[Muzaki]

Jeg kjører med en B23A forgasser, og turbo. Jeg har for tiden hatt litt problemer med at det lukter bensin, og at det fjusker.

 

Jeg byttet fra pierburg CD175 til den gamle typen stromberg. (Husker ikke helt nummeret.)

 

Anyway. Det løste problemet med fjuskingen, men siden choken ikke sitter imot torpedoveggen, fikk jeg se hva som gjør at det lukter bensin....

 

Hver gang jeg slipper opp gassen, blåser det resterende trykket, og ca 0,5-1dl med bensin ut ifra choken. Jeg vet ikke om dette kun er når jeg slipper opp, eller om dette skjer når jeg har trykk og.

 

Jeg prøvde å sette på en strammere fjær, uten at det hjalp noe...prøvde også med pakningssement uten resultat.

 

Problemet mitt, er at jeg skal dra fra Valdres til Trondheim rett etter jobb i morgen, så jeg har minimalt med skruetid igjen.

 

Er det noen som vet om noen smarte triks?

 

Hva skjer viss jeg bytter ut choke mekanismen med en plate og silikon, slik at det blit helt tett? Eller må det gå bensin der og for å få ting til å fungere.

[Muzaki]

Ingen som har peiling på dette?

 

Med de bensinprisene som er i dag, er det kjedelig å søle ut halvparten.

 

Jeg får drive med litt intens prøving og feiling før jeg drar.

 

 

Det er ikke noen som bor mellom Fagernes og Trondheim som har en forgasser som er klar for turbo?

 

Etterhvert så blir det innsprut i bilen.... er det noen som har svinghjulet til en B230F liggende? Gjerne på veien, så kan jeg svinge innom å hente det.

[bcrazy]

tror at du må fjerne choken helt og plombere hullene

[Muzaki]

Jepp. Det var det jeg tenkte jeg skulle prøve...

 

Håper det funker

[AlpejoHn]

Har vært borti det samme på en B21et med A forgasser (gul kork)

 

Der var det slik at når man rusa den en del, da sto spruten med bensin ut av choken.. Husker ikke helt om vi fiksa det, tror vi spregte forgasseren :D

[Muzaki]

Jeg skar opp en slange, og brukte den som pakning....

 

Er iallefall tett nå..