nyhusern Skrevet August 10, 2005 Rapporter Share Skrevet August 10, 2005 Okei, takker for svar, og sorry for litt rot i tråden Ronnyprimera. Jeg visste om dette med luftfilteret, så satte på originalt før kontrollen. Trodde det skulle gå fint med Supersprinten og.. En type på Nissan sa at lekasjen kunne gjøre utslag, da jeg spurte han om dette. Liker ikke den typen uansett.. :cool: Bilen har bare en katalysator, den under giren..Og ellers to lyddempere.. Nyhusern: Strupe den inn litt på co? p11 har 2 kat'er.. justere blandings-forhold luft bensin Siter How mutch do you know about yourself, if you've never been in a fight Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
eGtTurbo Skrevet August 14, 2005 Rapporter Share Skrevet August 14, 2005 frontcut er riski men morsomt om det skulle vise seg å være bra. Jeg selger nå snart turbokittet mitt som leverer 0.5 bar fast men klarer ca 0.8 bar stabilt. Dette gir 50-90 hk økning fra originalt. Med et slikt kit får man beholde sin egen motor og vet dermed hvordan stand motoren er i osv. Skal man gjøre det skikkelig og være sikker på at det blir optimalt kjøper man feks e-manage og får det innstilt på feks bjørnstad bil. En 2.0GT har da glatt 220-250hk som er veldig holdbart (fått bud på 11.000,-) Siter - Nissan Primera eGT - 180SX TimeAttack x WRX x Carlos Sainz x Turbo Primera osv osv osv Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.