haynes hjelp!

[eGtTurbo]

har ikke verkstedboken for hånden her jeg mekker litt.. Hva er tiltrekkningsmoment og rekkefølge på en vanlig sr20de på toppboltene? Skal være 3-4 trinn iallefall.. Hvis noen kan skrive opp fra haynes er det flott

[SR20De]

Cylinder head bolts:

Stage 1: 39Nm

St 2: 78Nm

Fully slacken all the bolts, then tighten through:

St 3: 39 +/- 5 Nm

St 4: Angle-tighten by 90 to 100 grader

St 5: Angle-tighten by a further 90 to 100 grader.

 

Cylinder head cover nuts: 10Nm

 

Får også ibf ft ikke bare Nm.

[eGtTurbo]

thanks alot!

 

men du, står det ikke noe om at man kan bruke et visst antall NM istede for 2x 90 grader?

[SR20De]

thanks alot!

 

men du, står det ikke noe om at man kan bruke et visst antall NM istede for 2x 90 grader?

Nei, ikke som jeg kan se i hvertfall.

[Orjan_S]

Autodata'n sier det samme som SR20De sier. La ut et snapshot her.

Har den originale servicemanualen på data'n men jeg finner det ikke der?!

Søvnmangel er dog en mulig årsak..... damndamn

[NissanPrimera]

thanks alot!

 

men du, står det ikke noe om at man kan bruke et visst antall NM istede for 2x 90 grader?

 

Er ikke lurt og bruke nm i stedet for grader... Det er bare en aller siste nødløsning! Hvis det er noe tregheter i gjengene så vil momentnøkkelen klikke lenge før den egentlig skal, og du vil ikke få det momentet som skal være der! Derfor skal det dras til med grader helt til slutt!

[Moldvarp]

thanks alot!

 

men du, står det ikke noe om at man kan bruke et visst antall NM istede for 2x 90 grader?

 

90-100 grader tiltrekning er jo ikkje så vanskeligt og treffe på øyemål..!

Merk opp et referansepunkt, og skru til du blir blå!! Devil

[eGtTurbo]

jepp, jeg drar til grader på øyemål.. funker fint det

Hva er moment på muttrene på registerstrammeren? Og moment på lagerbukkene? Altså de bukkene som ligger over kammene.. Husker jeg rett er det 11 nm......?

[Orjan_S]

Muttrene på registerstrammeren skal ha 6.3 - 8.8Nm