0-100 sprinten: Nm vs. HK

[NeverBoreD]

Vil bare legge til litt til PaAra's innlegg:

Kraften som akselrerer bilen er lik momentet på drivakselen/radien til hjulet. dvs: mindre hjul gir bedre aks. (men lavere toppfart når den er begrenset av maks turtall)

 

Det kan også nevnes at antall Hk er uforandret gjennom gearkassen i motsetning til momentet. (sett bort ifra effekttap)

[BLACK.PEARL]

Til de som ville se effektkurven, her er originaleffektkurven, så, for å komme raskest til hundre, mer nm eller mer hk?

 

[Hansy]

110nm?det er ikke rett,på vår 1,6 er det 147nm,tipper det er rundt 180nm i 2,0 ;)

[Zagato]

Muligens at det er lettere å sjå effektkurva her:

 

http://www.squadra-tuning.com/English/EN_alfa_156_selespeed_ME31.htm

 

Det som er det mest effektive er mye moment høgt oppe. Viss du leser siste bilsport om den Alfa 75 2,5 literen, så hadde jo den høyere moment enn en 3 liter, men siden at effekten og momentet var kun på høye turtall var ikkje bilen brukanes til anna enn skamkjøring.