Hjulbolter

[AC^]

Jeg skal bytte hjulbolter på min 86 740 Turbo... Må en da av med hele navet fremme da eller? Bak får man det ut der eller må man ta av hele stikkakslingen? Må bare beregne hvor mye tid jeg skal bruke på d! =)

[volvo264]

etter mi meining er de bare å ta av kalipteren å skiva framme..slik du får ut å inn boltene..

 

ganske so lett bake også, tar av kalipteren å skiva, muligens handbrekk klossane også.

 

ganske mykje samme prinsippe framme og bake..

 

lykke til

[AC^]

Ja, det jeg mente også... Men hørte en som sa her att jeg måtte av med alt... Trudde det var laga et lite "innhogg" i den beskyttern bak skiva der nesten slik at en fikk bytta uten om å måtte demontere hele hjullagre...!

[volvo264]

Ja, det jeg mente også... Men hørte en som sa her att jeg måtte av med alt... Trudde det var laga et lite "innhogg" i den beskyttern bak skiva der nesten slik at en fikk bytta uten om å måtte demontere hele hjullagre...!

 

okej..kan ikkje sei nåke 100% sikkert, men meina på de skal gå..

hekje vår borti å bytta boltane bake enda..men vill nokk tru det skal gå fint

[AC^]

Stemmer.. Kunne ikke se detta sånn nøyaktig i VADIS heller så.. Blei litt vanskelig!

Trur jeg kommer te å handle muttere på biltema! Koster jo bare 130 kr!

Volvo skulle faen i mg ha 2500 for bolter å muttere!

Handla bolter fra BCB 575,- m frakt!

[Mambo]

boltene bak..

 

du tar av skive og calliper.

 

tar en messinghammer og banker ut boltene.. "ohh så vanskelig" ;) hehe..

 

tar deg sikkert... tja. en time begge sider bak hvis du regner litt sittefast tid ;)

[AC^]

Jada.. Har bytta før måtte bare ha forestille meg ei tid d tok...

Er nemli non biler du må ut me stikkakslingen for å få bytta på..

[Mambo]

neppe.. hvis du tenker på bremeskjoldet så er det bare å bore hull..

[Mambo]

for jeg ser ingen grunn til at akslingen må ut..

[AC^]

Får ikke borra hull i bremsesjoldet hvis du ikke tat av navet... Kommer ikke tell der, da må du ha en jævelig liten drill ihvertfall...

[240GL]

Hvis det ikke går med vold, bruk mer vold. Eller du kan skaffe deg ei presse og gjøre det sånn som det skal gjøres:

 

[nnnneh]

hvorfor skifte bolter?

 

mine var dårlige gjenger på så jeg gjenga dem opp igjen. gjengebakken kosta 370kr.. (1/2" UNF = dyrt.) 740 har metriske gjenger M12 og en gjengebakke i M12 har du på jobb/hjemme osv.. om ikke så er den billig..)

 

blir godt som nytt.. :p sombrero

[maxis]

sist jeg bytta skiver på en 86 740 tic satt boltene montert i skiva foran..og ikke i navet..

[AC^]

Er ikke utstyret det står på... Men det hjelper heller lite å dra over me ett snitt hvis du har sliti ned gjengen.. Det hjelper så lite att det nesten ikke er vits..

 

Grunnen til at boltane satt montert i skiva er at bila før 86 hadde kombinert skive og nav. Hvis du kjøpte orginale nye skiver og hjullagersats på volvo "bygde" du om den løsninga slik at du hadde delt skive og nav.

[Crazy-R]

Og til dere som trenger enda lengre bolter enn det volvo leverer er stikkordet cosworth.