Strøm problemer

[CorvetteC3]

Heisann, har endel problemer med strømmen på bilen min!

Jeg glemte lysene på engang, så batteriet ladet seg helt ut. Og da jeg startet den igjen med start kabler klarte den ikke å lade opp batteriet selv, så jeg lånte en gammel batteri lader og ladet noen timer, men enten så virker ikke batteriladeren som den skal eller så er det noe galt med bilen - jeg vipper mot det siste.

 

For ikke så lenge siden hadde jeg den på verksted for å bytte en vannslange, og da måtte fordeleren av for å komme til. Kan de ha gjort noe med fordeleren slik at den trekker ekstra mye strøm?

Merker at når jeg har høyt turtall, så bruker den mer strøm (ABSen kobler bla. ut, turteller og speedometer kommer litt seinere).

 

Eller at dynamoen\reima er for dårlig?

 

Trenger desperat hjelp!

 

Volten på batteriet er 12.2 og det er et velikeholdsfritt batteri, så anntar vannmengde og slik er som det skal.

[ragua]

Barre skomleste her nå men vist ett batteri blir laddet HEELT ut så er det ofte at det ikke blir bra igjen. Dette skjedde med mitt i vinter. Det ble helt utladda og når jeg kobla på ladder så hjalp det ikke. Er noe med at cellene blir ødelagt eller noe...

[CorvetteC3]

Okei, er det noen måte å sjekke dette på?

 

Er litt surt å kjøpe et nytt batteri om det ikke er ødelagt :\

[ragua]

Okei, er det noen måte å sjekke dette på?

 

Er litt surt å kjøpe et nytt batteri om det ikke er ødelagt :\

 

 

Om du har en slik voltmeter sak så kan du sjekke det.

[CorvetteC3]

Har voltmeter ja, skreiv i første posten at batteriet har 12.2v ;)

Hvis det er det du mener da :p

 

Edit: det koster jo bare 500 for et batteri. Men er penger er jo penger

[ragua]

Har voltmeter ja, skreiv i første posten at batteriet har 12.2v ;)

Hvis det er det du mener da :p

 

Tar det imot strøm når du kobler på ladder da?

[twinflower]

du kan ikke måle på batteriet uten at det blir belastet.

sett på tenningen på bilen, skru på varmluften og varmen i bakruta - så måler du spenningen over batteriet på nytt

[CorvetteC3]

Okei, da må jeg ut å måle igjen!

 

(Tar det når det slutter å regne, hehe)

[CorvetteC3]

En ting til, hvis det bare er batteriet som er dårlig. Da bør den vel kunne lage nok strøm med dynamoen til å drive motoren ordentlig?

Når jeg ligger på rundt 6k rpm så hakker den og har ikke nok strøm til å tenne pluggene fort nok!

[MichaelV]

Du kan prøve å sjokke batteriet litt med en 24 V lader viss du har tilgang på en, hender du kan få liv i batteriet igjen da, bare ikke ha på laderen så lenge.

Du kan måle spenningen på batteriet uten at bilen er i gang, er den på ca. 12 V så er det greit.Ladespenningen bør også ligge på minst 13.5 V.

[CorvetteC3]

Sendte min mor ut for å kjøpe et batteri på biltema, og der sa de at jeg bare kunne komme opp så skulle de se om det gamle batteriet mitt levde eller ikke sombrero

[CorvetteC3]

Var ute og testa, og det var ikke batteriet som var ødelagt, var dynamoen.

Så må vel ut på bilhuggeren og skaffe meg en ny dynamo.

Noen som vet om det er no forskjell på forskjellige honda dynamoer?

Kan nok ta fra en accord, men kan jeg ta fra civic?

[Yoneck]

Volten på batteriet er 12.2 og det er et velikeholdsfritt batteri, så anntar vannmengde og slik er som det skal.

 

Hva er ladespenning når motoren går? Er den over 12,2, så lader i hvertfall dynamoen noe. Under 13 er lite, over 14 er fint.

 

Hvor lenge var batteriet tomt?

Det skal ikke lange stunden til før det ødelegges.

 

EDIT; leste ferdig resten. vanligvis er det bare børstene som er slitt. Har du bosch-dynamo, er det vanligvis griseenkelt.

 

Dynamo kjøper man ikke brukt!!

 

http://www.veng.no

[Radial]

Var ute og testa, og det var ikke batteriet som var ødelagt, var dynamoen.

Så må vel ut på bilhuggeren og skaffe meg en ny dynamo.

Noen som vet om det er no forskjell på forskjellige honda dynamoer?

Kan nok ta fra en accord, men kan jeg ta fra civic?

 

Du må først finne ut hvor mange Ampere den orginale dynamoen din er på... dette er VIKTIG! den "nye" MÅ være like kraftig eller kraftigere enn orginalt, ellers kan du risikere at bilen tar strøm fra batteriet når du kjører for å kompensere "underskuddet" av strøm fra dynamoen.

 

Sjekk først, så kan du løpe og lete :)

[CorvetteC3]

Den gamle er på 70a, batteriet er på 60ah.

 

Jeg kan jo skru den ut og se om børstene er dårlige, når jeg testa den sist var det 9v elns på batteriet når den gikk på tomgang. Biltemamannen var iallefall sikker på at det var dynamoen.

 

Hvorfør bør jeg ikke kjøpe en brukt? Sjansen for at det samme skal skje igjen er veldig stor?