vag 1.8 sugemotor trim

[Ideal]

Prøver her.. var ikke så mange svar å få på golf 3 forumet.

 

Hva kan man egentlig gjøre med en vag 1.8 sugemotor?

(Nå kommer sikkert mange til å komme med synspunkter som går på at man bare burde kaste den på sjøen, lenke den fast til anklene på noen man ikke liker, eller lignende. Slike svar trenger jeg ikke, og det er ikke vits i å gi slike heller.)

 

Jeg tenker sånn, den gir jo bare 90 gamp som standard.

Det må da være mulig å få ut litt mere av den, sånn 130-150, forgasser, kam, luftfilter og eksos, for ikke altfor mange penger?

Helst skal moroa ikke koste mer enn 15-20 tusen kr.

 

Hadde vært moro hvis noen kunne gi konstruktive svar.

Det kan jo hende noen har veldig lyst å få litt utav en sånn motor, og har veldig lyst til at det skal være nettopp en sugemotor, fordi de synes det er kult.

 

For ordens skyld: dere trenger heller ikke be meg bytte bil, jeg kjører pr nå en audi a4 med 1.8t..

 

Er lei av negativ feedback fra folk, er det ingen hjelpsomme greie folk igjen eller?

[Jonte]

Originally posted by Ideal

Prøver her.. var ikke så mange svar å få på golf 3 forumet.

 

Hva kan man egentlig gjøre med en vag 1.8 sugemotor?

(Nå kommer sikkert mange til å komme med synspunkter som går på at man bare burde kaste den på sjøen, lenke den fast til anklene på noen man ikke liker, eller lignende. Slike svar trenger jeg ikke, og det er ikke vits i å gi slike heller.)

 

Jeg tenker sånn, den gir jo bare 90 gamp som standard.

Det må da være mulig å få ut litt mere av den, sånn 130-150, forgasser, kam, luftfilter og eksos, for ikke altfor mange penger?

Helst skal moroa ikke koste mer enn 15-20 tusen kr.

 

Hadde vært moro hvis noen kunne gi konstruktive svar.

Det kan jo hende noen har veldig lyst å få litt utav en sånn motor, og har veldig lyst til at det skal være nettopp en sugemotor, fordi de synes det er kult.

 

For ordens skyld: dere trenger heller ikke be meg bytte bil, jeg kjører pr nå en audi a4 med 1.8t..

 

Er lei av negativ feedback fra folk, er det ingen hjelpsomme greie folk igjen eller?

 

Vel. For 10000 får du jo en VR6 motor på 2,8liter og 174hk.

Det er jo både billigere og mere lettvint enn å trimme den orginale motoren.. (eller, bremser osv må vel skiftes)

 

Men, denne bilen skal på liv og død beholde den samme gamle motoren?

[Ideal]

Jepp.. død og liv.

[Jonte]

Originally posted by Ideal

Jepp.. død og liv.

 

Okei.

 

vel. du har jo standard ting da..

 

Kvassere kam, porte ditt og datt. plane toppen, effektanlegg, luftfilter, grenrør, bla bla..

[Mr.X]

Originally posted by Ideal

Prøver her.. var ikke så mange svar å få på golf 3 forumet.

 

Hva kan man egentlig gjøre med en vag 1.8 sugemotor?

(Nå kommer sikkert mange til å komme med synspunkter som går på at man bare burde kaste den på sjøen, lenke den fast til anklene på noen man ikke liker, eller lignende. Slike svar trenger jeg ikke, og det er ikke vits i å gi slike heller.)

 

Jeg tenker sånn, den gir jo bare 90 gamp som standard.

Det må da være mulig å få ut litt mere av den, sånn 130-150, forgasser, kam, luftfilter og eksos, for ikke altfor mange penger?

Helst skal moroa ikke koste mer enn 15-20 tusen kr.

 

Hadde vært moro hvis noen kunne gi konstruktive svar.

Det kan jo hende noen har veldig lyst å få litt utav en sånn motor, og har veldig lyst til at det skal være nettopp en sugemotor, fordi de synes det er kult.

 

For ordens skyld: dere trenger heller ikke be meg bytte bil, jeg kjører pr nå en audi a4 med 1.8t..

 

Er lei av negativ feedback fra folk, er det ingen hjelpsomme greie folk igjen eller?

 

Er det en 1,8 forgasser????

[Ideal]

Har nå sett at hele greia strander på at man ikke vil få dette godkjent pga avgass..

Man vil jo ikke kunne bruke eksosanlegg med katalysator, og i en golf 3 vil jo dette bety at den ikke består avgasskravene..?