Ideal

Ja ja.. har ikke vært inne på dette forumet på årevis, men tut og kjør, kan jo alltids bidra med noe konkret. "verkstedkontroll", altså hallo.. good luck, kids. Fint å snakke om, men i praksis mer tungvindt å gjennomføre. "Slark i ratt" = utslitt tannstang bilder tatt av våt bil = bilen er sjukt stygg i lakken og selger vil skjule dette bakluke rustet i stykker i synlig fals = gjett hvor mye rust det er på stedene du ikke ser førersete utslitt = enten har noen gått inn og ut av bilen 24 timer i døgnet uten å kjøre en meter, eller den er kjørt veldig, veldig langt, ser ut som et 300.000km-sete forstillingsproblemer = er vel utslitt alt sammen, foringer i bærebruene, da kan man bare bytte bærebro med en gang, bærekuler.. Generelt vil jeg tro alt er utslitt på denne bilen. (Que 300.000 fjortisbrukere som joiner og forteller meg at det har ikke noe å si hvor langt en bil har gått, bare man har "tatt service på den jevnlig") Jeg vil si at å kjøpe denne bilen er like dumt som å kjøpe en bil kjørt av Robert DL.

Kan bekrefte at Valeo viskerne var verdt pengene. Fungerte kanonbra. Ellers er jeg klar med: haynes boka reg reim vannpumpe reg reim strammer viftereim rød kjølevæske fra biltema termostat Jeg kjøpte strammeren på mekonomen i sverige, der kosta den ca 400 norske, mens den koster 950 norske på mekonomen i Oslo. Reg reima kommer fra Biltema på bærum, var et par kroner å spare der også, vannpumpa og termostaten er også fra biltema, viftereima likeså. Tror dette blir det billigste reg-reim byttet noensinne ;) får håpe det går bra.

Prøvde å skaffe meg Bosch, men de hadde ikke på Torshov. Så jeg stakk på Møller Ryen, der fikk jeg original viskerblader av type Valeo, de ga tilsynelatende 100% funksjon. Skal gi rapport når det har regna litt heftig en dag.. kosta 300.

Må man ikke fylle ut søknad om tilbakelevering..?

Kjøpte et sett slike biltema "aerodynamic" vindusvisker blader. De skulle jo angivelig være mye bedre enn de gamle vindusviskerbladene fra biltema. Dette viste seg å ikke stemme. De var i stedet mye, mye, myyyye værre. Faktisk så mye værre at jeg vil beskrive de som direkte ubrukelige. Dersom noen vurderer å kjøpe slike - IKKE gjør det, det er bortkasta penger.

I dag har jeg vært en tur ute hos ThomasEk, så fikk jeg hattehylle av han :D så da mangler jeg bare verktøysettet til å ha i reservehjulet. De svarte listene blir, jeg bor i Oslo. (Faktisk kun 50-100 meter fra bombinga) Så må ha lister på sånn at ikke folk bulker ihjel dørene og sånn.

[ATTACH]23777[/ATTACH] Slengte på hvite blinklys i dag :) ble mer ålreit det ja. Må få meg hvite sideblinklys også. Kjøpte to slike nye vindusviskere på biltema, de har jo fått en ny type som har mye bedre kvalitet enn de gamle de hadde, såkalt "aerodynamic", 19" koster 90kr stk sånn ca. B-b-billig :D Gleder meg til å få tanklokket på plass.. må vel bare vente i spenning på at det kommer i posten.

Håhå, da ser det ut som at jeg har klart å skaffe ei tankluke i riktig farge ;) Så da må jeg bare prøve å finne ut av hvordan man demonterer dette her og setter på den nye ;)

[ATTACH]23771[/ATTACH] Sånn ble det med de nye hjulene på :) Den observante leser vil legge merke til at tanklokket mangler! Det er rett og slett brukket av, har det liggende på kommoden min.. hhehe. Jeg må prøve å få tak i et fra en hugger, i riktig farge.

Har sendt deg svar på din PM angående avdrager og vindusviskere. Hvor kjøpte du clutchen fra? Det var jo kjempebillig, jeg vil også kjøpe derfra :) Jeg kan meddele at vindusviskermotor koster 1680 på møller, med 15% rabatt ;)

Takk for det du! Nå er den EU-godkjent og klar for tusenvis av kilometer ;) Ny vindusviskermotor gjorde susen! :D avtrekker til 50kr på biltema var gull. Så har jeg henta felgene hos dekksjappa, nå sitter det dekk på :D i morgen skal jeg kjøpe noen bolter og slenge på de litt større hjulene. Tror 15" blir riktig så fint på en sånn liten bil :) I dag har jeg skifta pollenfilter og luftfilter på bilen også, pollenfilteret var jo helt jævlig, så lå det sikkert ca. en brødpose fullt av slikt løv og pollendrit oppå og rundt, så det var på tide å få renska ut :D vurderer å ta opp den renna igjen og støvsuge den, og smøre opp vindusviskermekanismen, den så litt tørr ut. Jeg håper alle som leser dette tar litt del i min glede over å ha fått EU godkjent kjerra :D

"Feil man må se opp for", altså en del ting er jo vanlig og koster ikke all verden. Jeg vil nå heller si at det man må se opp for, er de uvanlige og dyre tingene. Sørg for at bilen ikke har alvorlige og dyre feil, er katalysatoren rustet i stykker koster det jo flere tusen for en ny. Er vel bare å følge den vanlige oppskriften, kjøp bil med lav kilometer og lite rust.

Nå har jeg styra litt med slike vindusviskerproblemer selv, så jeg har studert den haynes manualen og skjemaet for det elektriske grundig :D Hva er problemet med viskerne dine? Det er bare noen få steder det kan være noe krøll. Intervallproblem: relé merket nr. 19 i sikringsboksen Bryteren på rattstammen, koster 350kr på møller Motoren, den har visstnok også et styringsrelé integrert Men bare sånn, for å nevne det.. du har sjekket sikringen? :D

Jaa-aaa.... da prøvde jeg med ny bryter/hendel, og det hjalp slett ikke. Så da var det å kjøpe ny motor. Vindusviskerarmene sitter selvfølgelig dønn fast på viskermekanismen, så da må jeg på biltema og kjøpe meg avtrekker da..

:D jaja. Jeg var på EU kontroll i går, og da fikk jeg faktisk bare en toer-feil, selvparkering av vindusviskere. De selvparkerer fint på intervall, så da har jeg bestemt meg for å prøve å bytte bryteren på rattstammen først. Så surt å være så nært å få skilter på bilen og så gikk det ikke pga en sånn bagatell!

Startsperra slår inn. Har du installert en tredjepartsalarm, f ex defa, så kan den ha en ekstra startsperre.

Vel, om du putter en dobbelkasse baki, så får du ikke plass til så mye annet :D Er jo kjekt om man faktisk har plass til en trillekoffert dersom man skal på flyplassen f ex ;) eller bæreposer fra Ica. Jeg er litt keen på den flate pioneer subben, får se om jeg tar meg råd.. den er ca dobbelt så dyr som en "standard aktiv 12erkasse", så det bryter litt med økonomien.

Hehehe :D ja denne er litt unormal. Det er en import fra Tenerife, eieren tok den som flyttegods. Han må ha hatt hus på Tenerife da. Den har f ex ikke airbag, og ikke abs! Men meget gode seter, el. vinduer og servo. Har ikke sånn store planer, gjør alt på absolutt lavbudsjett :D så da blir det ikke noe sånn, store greier. Jeg har bestilt et 40/30 senkesett med dempere og fjærer fra Tyskland til 227 euro, en kompis bestilte til golfen sin samtidig så da sparer vi litt frakt. Så har jeg kjøpt reg reim strammer og vannpumpe, så da må jeg bare ha reg reima. Har skaffa hvite blinklys til foran, men vil ha til skjermene også. Fyren som solgte meg bilen hadde kuka bort fronten til CD spilleren. Manualen sørget han derimot for å gi meg - omg.. Så da måtte jeg jo nesten skaffe meg en ny radio. Er jo kjekt med mp3 og sånn også, dette er jo ikke 1997 liksom. Siden dette er ei sparebøsse, så ville jeg ikke bruke for mye penger på dette her, så pris ble vel en av hovedkriteriene. Først vurderte jeg å kjøpe en slik sony spiller som jeg så i elkjøp-avisa til 395 kroner.. men så googlet jeg den og folk sa den var rævva. Etter litt forskning fant jeg ut at fronthøyttalerne i bilen kan byttes med 10cm/4" størrelse, og at de i døra er 17cm/6.5" størrelse. Så da gjaldt det bare å finne noe som var så billig som mulig, og som var såpass bra at man kunne leve med det. Såkalte "frontsett" med delefilter og separate diskanter og slikt, avskreiv jeg med en gang, alt for dyrt og plagsomt. Bestemte meg for å gå for en rimelig cd/mp3 sak med usb eller minnekort spor, og to-veis høyttalere. Jeg valgte: Kenwood KDC-4051UG spillerenhet Pioneer TS-G1012i 4" høyttalere Kenwood KFC-E1762C 6.5" høyttalere Sammen med en Verbatim Netbook 16gb usb stick, som er bitteliten og bare vil stikke ut et par mm fra spilleren, kom dette på totalt 1480kr inklusive frakt kjøpt fra Pixmania :) Når jeg skulle montere spetakkelet oppdaget jeg at fra iso kontakten i bilen var det kun to utganger som var brukt til høyttalere, ikke fire. Videre fant jeg når jeg åpnet dekslene i dashboardet, at høyttalerne i dashen var en stor 10cm plastdisk, med 2cm store elementer - for en ripoff! I tillegg var kablene til dørhøyttalerke koblet til fronthøyttalerne, slik at de begge var koblet i paralell altså. Da ble det en liten tur på biltema for å kjøpe ny iso kontakt og littegranne kabel. VW har kobla ledningene for konstantstrøm og tenningsstrøm feil, men kenwood sin sånn iso plugg har koblinger for å snu på dette så det gikk helt greit. Kobla det slik at dørhøyttalerne og fronthøyttalerne nå har hver sin kabel, så får man brukt alle fire utgangene på spilleren. Dørhøyttalerne fra Kenwood kommer med en pluggbit på baksida, så VW sin plugg passer rett nedi. Fronthøyttalerne jeg kjøpte passa fint nedi dashen, måtte bare bøye de festeørene på de litt. Fiberboardet på dashen er fint til å skru i også. Resultatet ble meget fin lyd. Nå har jeg litt lyst på en subwoofer også, men det er veldig lite baggasjeplass i en slik Polo. Da har jeg vurdert to slike Pioneer aktive subber. En er flat, og man legger den nederst i baggasjerommet. Den andre passer nedi reservehjulet. Vi får se..

Vel, her om dagen fikk jeg det over meg at jeg måtte ha en billig bruksbil. Litt surfing på finn.no og jeg fant en 97 modell Polo som bare hadde gått 82.000 kilometer. Bilen var til salgs for 15.000kr. Selger presenterte bilen som en bil med litt å gjøre, som hadde stått en stund. På bilde så bilen fin ut, det viste seg at bildet var fra før den ble satt bort :D Det viste seg at bilen hadde stått i en parkeringshall siden februar 2007, så den var dekket i et sånt brunt støvlag, typ asfaltstøv. Bakruta var knust, så den hadde det samme lekre støvet innvendig, høhøhø :D Batteriet var ferdig. Bremsene foran hadde også sett sine beste dager, bare rust og lite bremseskive. Masse knust glass inne i bilen, og kun et sett dekk, vinterdekk - riktignok nye vinterdekk, men de var nye i 2006. Etter litt frem og tilbake ble vi enige om at jeg skulle få bilen for 14.500 kroner, kunne sikkert ha fått den billigere. Såååå, jeg ringte min gode venn btl som tok turen til Oslo. Vi dro på biltema, kjøpte batteri, bremseskiver, bremseklosser, oljefilter, fire liter 5w-50, og en sånn spilloljetank. Tok turen ned på Maxbo og kjøpte oss to slike malerdresser til femti kroner stykket. Så dro vi ned på Grünerløkka og smekka batteriet i bilen, heiv på oss dress og kjørte rett til Statoil på kiellands plass og begynte å støvsuge glassbiter. Etter å ha fylt litt luft i dekkene kjørte vi bort til Løkka Bilpleie. De ville ha 1000kr for å gå løs på interiøret med rensemaskin. Greit nok, det meste ble veldig bra, men solskjermene ble ikke helt 100%. Dagen etter sku vi fikse bremser. Tut og kjør. Litt tidligere hadde jeg surfa litt på finn.no - så da ble det en liten tur til Drammen først for å kjøpe noen alufelger. Betalte 1500 for de, 15" felg av type "Oxxo Santa", tror de selges på bilxtra til vanlig. Deretter satt jeg meg ned og bestilte 4stk Uniroyal Rainsport 2 i 195-45-15. Under montering av bremseskiver merket vi at bremseslangene var litt dårlige, men vi får håpe at de ikke sier noe på eu kontrollen ;)

Her går man fra asken til ilden.. Man er i utgangspunktet svært skeptisk til amerikanske biler som "ukurrant", på samme linje som franske biler, og italienske biler. Her får man jo "beste", eller værste om du vil, fra to verdener - en amerikansk bil merket Fiat, hoho, det må jo bare gå gæernt hvis du kjøper en slik. Hadde de klart å få Citroen til å klaske på et slikt nivådempesystem i tillegg, så hadde jo dette blitt bilen fra helvete.

Jøsses. Det var rimelig streng kritikk.

Er ikke Atom pedofil-bil nummer én i Norge? ;)

Første bud når du opplever slike problemer er å bytte rotor og fordelerlokk. Disse delene koster til sammen 400 kroner til en golf. Luftmassemåler koster 3-4 tusen. Minst.

Jeg mener dette kan være en fin tråd. Her kan folk gi bort deler til andre entusiaster. Slik en tråd har de for datadeler på et annet forum. Jeg kan begynne. Gir bort et stk helt nytt luftfilter som jeg mener er av type Mahle LX 220. Passer til følgende biler: Audi 100 year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1991 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1990 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1989 L5 2.3 FI N B NF Air Filter AUDI 100 QUATTRO year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1991 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1990 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1989 L5 2.3 FI N B NF Air Filter AUDI 200 year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1991 L5 2.2 FI T D MC Air Filter 1990 L5 2.2 FI T D MC Air Filter 1989 L5 2.2 FI T C MC Air Filter AUDI 200 QUATTRO year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1990 L5 2.2 FI T D MC Air Filter 1989 L5 2.2 FI T C MC Air Filter AUDI 5000 year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1982 L5 2.2 FI N B WD Air Filter 1981 L5 2.2 FI N B WD Air Filter 1981 L5 2.2 FI N B WE Air Filter 1980 L5 2.2 FI N WD Air Filter 1980 L5 2.2 FI N WE Air Filter 1979 L5 2.2 FI N WD Air Filter 1979 L5 2.2 FI N WE Air Filter 1978 L5 2.2 FI N WD Air Filter 1978 L5 2.2 FI N WE Air Filter AUDI 200 QUATTRO 10V year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1991 L5 2.2 FI T D MC Air Filter AUDI 5000 QUATTRO CS year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1988 L5 2.2 FI T D MC Air Filter 1987 L5 2.2 FI T E MC Air Filter 1986 L5 2.2 FI T D MC Air Filter 1986 L5 2.2 FI T E MC Air Filter AUDI 100 E year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1989 L5 2.3 FI N B NF Air Filter AUDI 5000 S year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1988 L5 2.3 FI N B NF Air Filter 1988 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1987 L5 2.2 FI N B KZ Air Filter 1987 L5 2.3 FI N B NF Air Filter 1987 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1986 L5 2.2 FI N B KZ Air Filter 1985 L5 2.2 FI N B KZ Air Filter 1984 L5 2.2 FI N A WU Air Filter 1984 L5 2.2 FI N B WU Air Filter 1982 L5 2.2 FI N B WD Air Filter 1981 L5 2.2 FI N B WD Air Filter 1981 L5 2.2 FI N B WE Air Filter 1980 L5 2.2 FI N WD Air Filter 1980 L5 2.2 FI N WE Air Filter 1980 L5 2.2 FI T WK Air Filter 1979 L5 2.2 FI N WD Air Filter 1979 L5 2.2 FI N WE Air Filter AUDI 5000 QUATTRO S year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1988 L5 2.3 FI N B NF Air Filter 1988 L5 2.3 FI N C NF Air Filter 1987 L5 2.3 FI N B NF Air Filter 1987 L5 2.3 FI N C NF Air Filter AUDI 5000 TURBO year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1983 L5 2.2 FI T C WK Air Filter 1982 L5 2.2 FI T C WK Air Filter 1981 L5 2.2 FI T C WK Air Filter PORSCHE 924 year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1982 L4 2.0 FI N A Air Filter 1981 L4 2.0 FI N A Air Filter 1980 L4 2.0 FI N Air Filter 1979 L4 2.0 FI N 2 Air Filter 1978 L4 2.0 FI N 2 Air Filter 1977 L4 2.0 FI N 2 Air Filter VOLKSWAGEN TRANSPORTER year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1985 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1979 H4 2.0 FI N GE Air Filter 1978 H4 2.0 FI N GE Air Filter 1977 H4 2.0 FI N GD Air Filter 1976 H4 2.0 FI N GD Air Filter 1975 H4 1.8 FI N ED Air Filter VOLKSWAGEN VANAGON year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1985 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1984 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1983 H4 2.0 FI N CV Air Filter 1983 H4 2.0 FI N A CV Air Filter 1983 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1982 H4 2.0 FI N A CV Air Filter VOLKSWAGEN TRANSPORTER CAMPMOBILE year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1979 H4 2.0 FI N GE Air Filter 1978 H4 2.0 FI N GE Air Filter 1977 H4 2.0 FI N GD Air Filter 1976 H4 2.0 FI N GD Air Filter 1975 H4 1.8 FI N ED Air Filter VOLKSWAGEN VANAGON CAMPMOBILE year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1985 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1984 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1983 H4 2.0 FI N CV Air Filter 1983 H4 2.0 FI N A CV Air Filter 1983 H4 1.9 FI N B DH Air Filter 1982 H4 2.0 FI N A CV Air Filter 1981 H4 2.0 FI N A CV Air Filter 1980 H4 2.0 FI N A CV Air Filter VOLKSWAGEN VANAGON KOMBI year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1981 H4 2.0 FI N A CV Air Filter 1980 H4 2.0 FI N A CV Air Filter VOLKSWAGEN VANAGON TRANSPORT year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1981 H4 2.0 FI N A CV Air Filter VOLVO 245 year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1984 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel VOLVO 244 DL year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1984 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel 1982 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel VOLVO 245 DL year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1982 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel VOLVO 244 GL year Type liter del. asp. vin designation where used position notes 1984 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel 1983 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel 1982 L6 2.4 FI N 7 D24 Air Filter Diesel VOLVO 245 GL year Type liter del. asp. vin designation where used position notes Gir også bort 1 stk nytt pollenfilter til Golf 3, delenummer: 1H0 819 644 B, originalt VW. :hailvw

Ja, det er vanskelig. Ta en titt her: http://www.renaultbiler.no/forum/viewtopic.php?pid=10011