Kjetilr Skrevet Januar 3, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2005 Hei alle volvo eksperter.. har problem med min 940 turbo.. når jeg starter motoren når den er kald så går den veldig høyt på tomgang... 2500 rpm ca... går ned når den blir varmere og går da mellom 1000 og 1500 rpm.. er det tomgangsventilen som har tatt kvelden? Kan en rense denne på noe vis eller må en handle ny??? på forhånd takk for hjelp.. kjetil:) Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tosk Skrevet Januar 3, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2005 mulig jeg er på jordet nå, men var borti samme problemet på en sierra 2.0i DOCH, ikke turbo da, men jeg byttet tomgangs ventil, men ingen ting skjedde, feilen var at d gikk en slange fra blokka å opp til innsuget, gummi i tuppene å stål rør i midten den gikk liksom bak topen å rundt, slangen hadde hoppet av nede på blokka å pga dette gikk den på 2000rpm kalrd å 1300-1500varm, festet igjen dene slangen, å motoren gikk som den skulle 800-900rpm :) nå har jeg ALDRI skrudd FT motor (enda) så jeg vet ikke helt vordan den er, men let etter lignende rør til innsuget, under, bak.. (hvis d finnes da) trekker den falskluft der, går motorn jævlig høyt, vertfall gjorde sierran d :) vet ikke om d var til noe hjelp da, men prøver vertfall å hjelpe :) Siter - V O L V O - Motormekaniker hos http://www.cylmo.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Poffs Skrevet Januar 3, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2005 er nok mest sannsynlig tomgangsventilen ja,sitter under insuget,med en grønn stikker på. går to luftslanger inn pån,en fra intercooler røret før insuget og en fra insuget. den skal gå an og rense med litt white spirit eller no.... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Januar 4, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2005 takker for svar fra begge 2!!!:) :) skal sjekke etter... forresten så er jeg veldig fornøyd med volvon. går som ei klokke.. ble endel bedre etter jeg skifta fordelerlokk og rotor.. hadde gått ca 205 000 km.. så det var rimelig slitt... hehe... Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo-Lars Skrevet Januar 4, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2005 Originally posted by Kjetilr forresten så er jeg veldig fornøyd med volvon. går som ei klokke.. Så bra:D Siter "81 Volvo 242 - Prosjekt "82 Volvo 760 GLE - Bruksbil "86 Volvo 240 GL stv, TelenorBlue (Bruksbil/langtidsprosjekt) påkjørt, høgd (savne) "84 Volvo 240 (kjøpt for 1500,solgt for 13K) (Uten å røre den) "86 Volvo 240 GLE stv (delebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Januar 11, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 11, 2005 Originally posted by Poffs er nok mest sannsynlig tomgangsventilen ja,sitter under insuget,med en grønn stikker på. går to luftslanger inn pån,en fra intercooler røret før insuget og en fra insuget. den skal gå an og rense med litt white spirit eller no.... 10 points.. helt korrekt.. var akkurat dettte som var problemet.. Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Poffs Skrevet Januar 11, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 11, 2005 bare hyggelig og hjelpe volvofolk :hello: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.