Spm angående Dynamo..?

[Canepa]

hehe har et litt artig spørsmål jeg.. Er det mulig på enkelte biler at dynamo ikke er jordet til karroseri ?? For meg virker det som om dette må være en selvfølge, men er det virkelig det ?

 

Mvh

 

Raymond

[C0bra]

Kan vel kansje være at den er jordet via motoren?

[BeemerZ1]

Normalt sett er dynamoen jordet via motoren.

Noen dynamoer må derimot kobles både positiv- og jordledning på.

[Canepa]

ok.. men det gjør med andre ord ikke noe å jorde den til karroseri i tillegg ?

[BeemerZ1]

Hvor har du i så fall tenkt å koble jord på dynamoen?

 

Gjør selvfølgelig ikke noe om du setter jord på en av boltene den er festet med f.eks., men det burde være helt unødvendig ettersom den er jordet mye bedre enn hva en kabel kan klare.

 

Det viktige er jo å ha skikkelig jord fra motorblokk til batteri eller chassi. Eller begge deler...

[sfh]

Originally posted by BeemerZ1

Hvor har du i så fall tenkt å koble jord på dynamoen?

Gjør selvfølgelig ikke noe om du setter jord på en av boltene den er festet med f.eks., men det burde være helt unødvendig ettersom den er jordet mye bedre enn hva en kabel kan klare.

Det viktige er jo å ha skikkelig jord fra motorblokk til batteri eller chassi. Eller begge deler...

dynamoen er ikke bedre jordet enn hva en kabel kan klare...hm...

 

dynamoen er oftest opphengt med gummi til motor..

dynamoen blir oftest bare jordet i strammeren med en bolt og en tynn 8-10mm2 kabel til motor..

motoren er jordet, som eneste plass, med en kabel fra motorblokk til chassi..

 

 

siden det er dynamo som levere strom er det nok like greit aa jorde den direkte eller fra nermeste plass near dynamo til chassi, for oppgradering av den gir mer stabil strom, men legg til ekstra kabel fra minus paa batteri til chassi, og fra pluss paa dynamo til pluss paa batteri.. helst minst like tykke som paa resten av anlegget..

 

naar man oppgraderer kabler under panseret, eller generelt :

ikke ta vekk de orginale da de hjelper paa, og om du skal selge bil kan du ta vekk de ekstra kablene du la til ;)

 

mvh, stig.

[Canepa]

Flott, genialt, supert.. Takk for flott svar..! Iverksetter i morgen.

[BeemerZ1]

Jeg vil i hvert fall tro at dette er rikelig god nok jording?

Det har fungert bra for meg hittil.

Er jo tross alt bare en pinglete 70A dynamo som lader 40-50A hvis jeg er heldig :D

Men vi får heller se hva som skjer når det skal gå 240A der...

 

Kan jo ta en titt og se hvordan jeg har gjort det ellers:

 

Strøm 1

Strøm 2

Strøm 3

 

 

Edit: linkene funket dårlig...

[Canepa]

hmm najs bilder.. Skal ærlig inrømme at jeg ble litt usikker på alle koblingene dine hehe. Ser du har to ledninger ut fra både + og -. La meg se om jeg har forstått dette riktig. Er det en som går fra + på bat til dynamo. Og en som går bakover til amp. På minus siden har du, ja kan du ikke bare forklare a ? hehe =)

[BeemerZ1]

Minus:

- Til chassi (ca. 15cm lang:D )

- Til motor

 

På pluss har jeg i tillegg:

- Orginalkabel til starter, og fra starter til dynamo

- Til det elektriske ellers i bilen

[Canepa]

hmm genialt..! Er det mye jobb eller.. tenker kanskje da mest på jording i motor osv ? Forresten lar det seg gjøre av en med hobby erfaring.

[BeemerZ1]

Originally posted by Canepa

hmm genialt..! Er det mye jobb eller.. tenker kanskje da mest på jording i motor osv ? Forresten lar det seg gjøre av en med hobby erfaring.

 

 

En som meg med andre ord? :D

Ja, vil tro det...

 

Ikke mye jobb, men tar jo litt tid når man skal gjøre ting skikkelig.

Har du ikke jord i motor du da?

Jeg festet i hvert fall på samme sted som den orginale var.

Tar nok å kobler på igjen den orginale etter hvert i tillegg.

[Canepa]

jo jo selvfølgelig hehe..!

 

Men lurte liksom på om det var litt knotete..! :)

 

mye må du gi for et sånt batteri forresten ??

[BeemerZ1]

Kommer vel an på bilen din det...

Er jo bare å se selv;)

 

Hos meg gikk det fint med en svær skralle.