noe spesielt ved diesel dynamo?

[btl]

Hei

 

Dynamoen på min Ford Sierra Turbo Diesel tok plutselig kvelden, så jeg måtte bytte den. Fant en Escort Diesel på dynga som jeg tok fra, men den var ikke helt lik, men den passet på innfestningen. På den gamle dynamoen var det en litt tjukk rød ledning, en blå og en blå ledning med hvit stripe. På den nye er det bare 2 tjukke røde, som går sammen, og en blå. Med andre ord, så er det ikke noe sted å feste den blå med hvit stripe på den "nye" dynamoen. Når jeg skrur på tenninga, lyser ladelampen, men turtelleren virker ikke, så...

 

Kan det hende at den blå ledningen med hvit stripe går til en turtallsgiver i dynamoen?

 

På Escorten jeg tok dynamoen fra, var det enten:

a) ikke noen turteller

b) turtallsgiver montert ett annet sted

 

Så.. hvor pleier turtallsgiver på disse bilene å sitte?

[Hot Rod]

Kjenner ikke detaljene på dynamoene du beskriver, men er ikke dynamoen på dieselbiler ofte kraftigere enn på bensinbiler?

 

Batteriet er kraftigere ihvertfall. Dette pga kraftigere startmotor for å takle den mye høyere kompresjonen på dieselbiler.

[Einar]

Er nok en turtallsgiver, muligens ett faseuttak.

Men noen har også vakuum-pumpa på dynamoen.

 

Prøv å bytt børster på dynamoen, hvis ikke du vetb hva som tok kvelden da....

Så slipper du masse kødd, går jo ann å krysse to dynamoer hvis de er omtrent samme slag..

[Ebola]

hender at biler med dieselmotor får turtallssignal igjennom dynamo

[btl]

jepp, jeg har ringt ford og de sa at turtallsgivingen satt i dynamoen. De sa at dynamoen kunne slutte å virke helt, hvis pæren til ladelampen i instrumentpanelet gikk, og jeg har sjekket den, og den har gått. Jeg byttet om den med blinklyspæra, og nå virker ikke blinklydpæra mer.. Men uansett. Rart at dynamoen skal slutte å lade pga at pæra til ladelampen går?

 

Jeg har snakket med en på trio???nor (tror jeg det het?). De driver bare med dynamoer og startere. De sa at jeg kunne lodde inn en ledning i den nye dynamoen på startorkretsen som går ...... (også ble det mange fagord og fagutrykk som jeg ikke forstod).

Med andre ord.. Det er vel enklere å bytte tilbake til den gamle dynamoen.

[Einar]

Lade-lampa forsyner rotoren med magnetiseringsstrøm før den begynner å lade selv, den kan begynne å lade uten den, men da er det snakk om krypstrømmer og høyt turtall.

men bør ha ladelampa i orden for å lade korrekt.

 

Var nok snakk om å lodde en ledning inn på ett av faseuttaka på statorviklingene, var dette jeg trodde det måtte være.

 

hvis det var Ladelampa så bytt den, til korrekt, ofte det skal være annen pære der enn til resten av instrumentet.

Bytt da børster på den gamle dynamoen og sett den inn igjen.