Hvilken vektfordeling er best??

[Supraguy]

Kanskje litt rart spm, men...

Hvilken vektfordeling er best på en driftebil ca??

[ehrnst]

ikke at jeg har veldig peiling på det, men 50/50 bør jo være logisk best (hvis jeg tenker rett nå da)

[Skody]

Jeg ville og gått for ca 50/50 fordeling. Når du bremser hardt vil du flytte vekten forover og vekk fra bakhjulene som vil bli lettere å kaste ut med enten sideveis g-krefter, motorbrems på bakhjula eller gasspådrag.

 

http://autozine.kyul.net/technical_school/handling/tech_handling_4.htm#Steering - Gå til avsnittet Dynamic balance. eller les hele skiten. Er masse matnyttig over hele fjøla. :)

 

If acceleration is not much related to handling, braking must be very decisive. When braking into a corner, weight transfers from the rear to the front, hence actually creating unbalance to a car which achieves 50 / 50 in static condition. In contrast, a 40 / 60 mid-engined car may achieve a real dynamic balance under braking.

 

Og... http://autozine.kyul.net/technical_school/handling/tech_handling_6.htm#F/R%20weight - Non-neutral steer due to front / rear weight distribution

 

http://autozine.kyul.net/technical_school/tech_index.htm - masse godis for den som er teknisk interessert i alt om bil-teknikk :)