Vomaz Skrevet Juni 3, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2004 GAMMLINGEN TENKTE Å KJØPE EN AUDI QUATTRO... 90MOD... tror det var en 80- 90 el. 100 ER DET NOE MAN BURDE SE ETTER før man kjøper en slik????? Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tvindal Skrevet Juni 3, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2004 foringer, rust sjermer foran og bakluke, fjærbeinslager, oljelekk Siter 07 Land Rover Discovery 3, 22" edition ;) 94 Audi RS2 77 Volvo 242 TIC prosjekt, håper på 450++ 98 Beneteau Ombrine 700 daycruiser 08 Ski-Doo MXZ 600 X-RS Pro Open Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Juni 3, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2004 takker for hurtig svar:D hvordan er fungerer quattroen på en slik bil?? alle foringene skulle være skiftet, eieren sa at bilen brukte nesten ikke olje... men d skal jeg se nærmere på... bilen var visst kjørt bare 130000km... ??? Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ivers Skrevet Juni 3, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2004 Originally posted by Vomaz takker for hurtig svar:D hvordan er fungerer quattroen på en slik bil?? alle foringene skulle være skiftet, eieren sa at bilen brukte nesten ikke olje... men d skal jeg se nærmere på... bilen var visst kjørt bare 130000km... ??? 80/90 er dårlig stilt tilbake av selger i tyskland, hvis de er importert. Du ser det lett på kammer, lekkasjer etc. Du bør også sjekke etter lyder fra bakaksel/diff bak. Sjekke om bilen spiser dekk (det er jo standard, men plagsomt på disse modellene :rolleyes: ) Og det å sjekke etter rust, det er relativt LITE rust på 90'ene fordi de er galvanisert. Mitt bidrag til tråden.. Men godt bilvalg ! Siter Velkommen til Bilforumet - der alle vet best. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Juni 3, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2004 Originally posted by ivers 80/90 er dårlig stilt tilbake av selger i tyskland, hvis de er importert. Du ser det lett på kammer, lekkasjer etc. Du bør også sjekke etter lyder fra bakaksel/diff bak. Sjekke om bilen spiser dekk (det er jo standard, men plagsomt på disse modellene :rolleyes: ) Og det å sjekke etter rust, det er relativt LITE rust på 90'ene fordi de er galvanisert. Mitt bidrag til tråden.. Men godt bilvalg ! takker for svar:D er ikke sikker om bilen er import eller...?!? Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
benredik Skrevet Juni 3, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2004 80'ene og 100'ene er også galvanisert Siter -93 Audi 80 2.0E Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Juni 5, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 5, 2004 det ble ikke noe av AUDI'n:( den var gått ca 300000km... !!! den var ikke importert... bilen var en AUDI 100 quattro 91mod... jeje:rolleyes: Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.