cvid Skrevet Oktober 5, 2016 Rapporter Share Skrevet Oktober 5, 2016 For et par uker siden mistet bilen, Honda CR-V 2003 automatgear, nesten all motorkraft. Bilverksted skiftet registerkjedet, og bilen gikk tilsynelatende normalt igjen. (For kr. 18.000.) Men, bare et par dager etter at jeg fikk bilen tilbake fra verkstedet låste girspaken seg i park. Bilverkstedet skiftet da en giver som var plassert ved gasspedalen. (For kr. 2.400). Dagen etter låste gearspaken seg på ny i park. Spørsmål 1: Er det rimelig å anta at giver ble defekt pga feil fra verkstedets ved skiftet av registerkjedet? (Er feil på denne giveren noe som kan skje ved skifte av registerkjedet?) Spørsmål 2: Når samme problemet, med låst gearspake, melder seg nesten umiddelbart etter at jeg fikk bilen tilbake fra verkstedet, er ikke dette et åpenbart reklamasjonsgrunnlag? Spørsmål 3: Noen som har peiling på hvor problemet ligger? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.