turbo og bensin

[volvo242TIC]

har en b230ft motor, med insprut,ledningsnett og turbo fra en b23et (83mod).. kunne tenke meg å lade mer enn org. trykk..hvor mye er det forsvarlig å lade på en org. maskin? lønner det seg å drite i å chippe,heller legge penga i en bensintrykk-regulator?

[parelius]

Er vel 8,7 i komp på den motoren, så og lade 1 bar er ikke noe problem!

[volvo242TIC]

hva med bensin? må jeg fore på mer? sitter forpumpe (org. insprut 240) i tanken, og en pumpe fra en 760tic (b23et) motor....holder det?eller må jeg sette på bensinregulator?

[parelius]

Mye skal du dra ut av motoren??

 

Pumpen skal vel holde til rundt 220 HK....

[Mambo]

sleng ut noen bilder av vogna de nå :)

[volvo242TIC]

skal ta noen bilder så fort den er helt oppe å gå...fyra motorn i går (dvs i natt)...skal hive inn radiator,girkasse,eksos i dag...dette er jo ikke go bilen min,men bruksbilen :D

regner med å skru opp trykket til ca. 0,9...men ikke med en gang..må se åssen det går med org. trykk først :D

[kao]

hva var det som feila motorn siden den ikke starta ?

[volvo242TIC]

to ting : feil plassering svinghjul, og ikke kompresjon...

grunnen til at det ikke var komp. er at jeg er senil -> hadde glemt å chimse opp løfterne... (tror du skal lete lenge for å finne noen som er like senil osm meg :D )

[Mambo]

bra du fikk ordna "monsteret" :) jeg har også lyst til å sette en 230FT motor i bilen min..

 

hadde du noe store problemer ?

hva modifiserte du?

hvor mye ga du for motoren?

[parelius]

Originally posted by Mambo

bra du fikk ordna "monsteret" :) jeg har også lyst til å sette en 230FT motor i bilen min..

 

Kjøp min motor :)

[Mambo]

jasså? specc og pris :P

[parelius]

du har ikke råd til den :)

[Mambo]

hehe. det veit jeg vel :) men gøy å høre :D

 

jeg vil ha orginal FT motor, bare chippe den.. holder med 160-200hk i en vanlig bruksbil/ungdomsbil men jeg vil jo han noe litt rått når jeg først er i gang.

[volvo242TIC]

Originally posted by Mambo

bra du fikk ordna "monsteret" :) jeg har også lyst til å sette en 230FT motor i bilen min..

 

hadde du noe store problemer ?

hva modifiserte du?

hvor mye ga du for motoren?

 

hadde vel ikke store problmer...men alt som kunne gå galt gikk galt..

jeg modda vel ikke så mye..

brukte 2,5" eksos fra 700serie fram til første potta,satte på en Simons potte der, laga ny knekk (fra bunn av) over bakaksel,inn i simons potte..

kobla jo seff opp ledningsnettet, laga fester til IC og oljekjøler, feste for luftmengdemåler, litt mygling med IC rør..

IC'n er plassert forran radiator (feste braketter i vagnen som går under radiator..

dro et bensin rør for tilførsel (var gasser org.) satte forpumpe i tank, og 760TIC trykkpumpe under bilen..

jeg kjøpte ikke en komplett b230ft...

kjøpte blokka for 2500kr

så kjøpte jeg en komplett B23et (her var blokka full i i vann)

det jeg fikk med her var blokka, 405topp, elektrisk sprut/tenning, grenrør,turbo,hjerne,luftmengdemåler,

eksos, bensinpumpe..

ga 1500kr :D kjøpte det av søskenbarnet mitt :D

kommer som sagt noen bilder snart...bare rote meg ut å ta de...

[volvo242TIC]

jeg har forøvrig en b230fb blokk..er 136hk i den (tror jeg)...er en 1990 modell, gått ca 70.000km...du kan kjøre turbo på den...går å ta ut ca 160hk,uten å varke noe...intr.?