Hiace rive comfortvegg

[Lufax]

Hallays

 

Nettopp blitt en eier av en Hiace 2008 model, lang versjon 4x4, er veldig fornøyd. Gått 100 000KM på Andøya. Den har vært godkjent ADR bil og brukt til å kjøre sprengstoff, så den har vært kjørt pent for å si det sånn :)

 

Tingen er at denne skal bygges om til campingbil og dermed så lurte jeg på om det er lovlig å ta ut comfortveggen? Noen som vet om dette er ok å gjøre?

[opel astra]

Nei du har ikke lov og røre den.

Om du ikke får reg den om fra varebil da.

[Lufax]

Skjønner, så jeg må da eventuelt registrere den om til campingbil da

[opel astra]

Rundskriv om konsekvenser ved flytting / fjerning av skillevegg i varebil kl.2

Direktoratet er kjent med at det har vært noen uklarheter rundt
konsekvensene av å fjerne eller flytte skilleveggen i en varebil klasse
2. Vi vil med dette klargjøre følgende:

Vi har to avgiftsmessige definisjoner av kjøretøy som i henhold til
vegmyndighetenes regelverk teknisk klassifiseres som varebil. For
varebil klasse 1 betales full avgift (personbilavgift), mens for
kjøretøy som oppfyller visse vilkår (varebil klasse 2) skal det kun
betales 22 % av full avgift. Bestemmelsen har til hensikt å tilgodese
kjøretøy som typisk brukes i næringsvirksomhet. Vilkåret om at varebilen
har en fastmontert skillevegg mellom førersetene og godsrommet er ett
av vilkårene som må være oppfylt får å få lav avgift.

Hovedforutsetningen for at kjøretøy til godsbefordring (varebil
klasse 2) skal kunne få en lavere avgift, var og er at disse kjøretøyene
skal kunne frakte gods av et visst volum. Dette har blitt løst praktisk
gjennom kravet til at de skal kunne frakte en tenkt kasse av et visst
volum.

Kjøretøyet skal av sikkerhetsmessige og avgiftsmessige grunner ha
innmontert en skillevegg som skal sikre at volumet i godsrommet er stort
nok til frakte den tenkte kassen med skilleveggen på plass.

Fjerning av skilleveggen vil alene kunne utløse personbilavgift for små varebiler.

For å avgjøre konsekvensene ved fjerning/flytting av skilleveggen
må det gjøres en konkret vurdering i det enkelte tilfellet, avhengig av
hvilket volum lasterommet har eller potensielt kan ha. I det følgende
har vi tatt utgangspunkt i ytterkanttilfellene:

Små varebiler

For kjøretøy som i
utgangspunktet akkurat klarer kassekravet, vil fjerning av skillevegg
eller skråstilling av skillevegg kunne føre til at kjøretøyet ikke
lenger oppfyller kravet til godsvolum, og kjøretøyet kan avgiftsmessig
ikke lenger klassifiseres som varebil klasse 2. Ved flytting av veggen
bakover eller skråstilling vil det være enkelt å konstatere om
kassekravet fremdeles er oppfylt. Går ikke kassa inn etter endringen er
kravet ikke oppfylt. Dersom veggen er fjernet, må det foretas en nærmere
vurdering av godsrommets faktiske og potensielle volum.
Det vesentlige er at skilleveggen definerer et avgrenset godsrom
som skal tilfredsstille kassekravet. Dersom fjerning av skilleveggen
gjør det mulig å justere eller flytte setene bakover slik at godsrommet
ikke ville tatt kassa, kan dette innebære at kassekravet ikke lenger er
oppfylt. Kjøretøyet skal i slike tilfeller omklassifiseres.

Store varebiler

Fjerning av skilleveggen
vil etter direktoratets syn stille seg noe annerledes for kjøretøy som
oppfyller kassekravet med god margin. Det er lastevolumet og ikke
skilleveggen i seg selv som er poenget med fritaket. Slike kjøretøy bør
ikke bli omklassifisert til varebil klasse 1 dersom kassen går inn
uansett seteposisjoner, og hvor skilleveggen på ingen måte er avgjørende
for begrensningen av lastevolumet. Da vil en mangellapp kunne være en
tilstrekkelig reaksjon.

Ansvar for avgiften

I følge forskrift om
engangsavgift § 1-3 andre ledd er eier av kjøretøyet ansvarlig for
avgift som oppstår etter første gangs registrering av kjøretøyet. Dette
vil være tilfellet dersom vilkår for å være klassifisert som varebil
klasse 2 ikke lenger er oppfylt, og eier på tidspunktet for kontrollen
vil da bli ansvarlig.
For forbrukere blir det derfor viktig å kontrollere hvorvidt
godsrommet tilfredsstiller størrelseskravet ved kjøp av slike biler,
slik at man slipper å få et avgiftskrav ved en eventuell kontroll.

Når det gjelder personbil så kan den fjernes etter 10 år.

Samme gjelder og sette inn bakseter i bil det er 10 år

Dra på bt og søk der.

http://www.toll.no/no/bil-og-bat/bygge-om-bil/statusendring-ved-ombygging-av-bil/

[Lufax]

Takk for info!