Audi A4 B6 1.6 Problem med eksos

[kjetil211]

Hei godtfolk. Lurer på om noen av dere er kjent med dårlige katalysatorer?

 

Motorlyset begynte å lyse for en stund siden, fikk sjekket opp i det, og viste seg å være en sliten lamdasonde. Fikk den byttet, og motorlyset er borte. Lurer allikevel på om katalysatoren begynner å bli dårlig, for har en del symptomer som jeg "håper" kan være dette og ikke noe annet mer "alvorlig". Vet at de ofte varer mellom 150-200k, og bilen det er snakk om er gått 155k. 

 

Symptomene dens er: 

 

- Røyk som er vanlig ved kaldstart forsvinner aldri, selv om motoren er varm. Ser det mer og mer nå som det blir kjøligere ute. 

- Lugger kanskje litt gjennom registeret til tider.

 

(Merk; Dette er ikke blårøyk eller svart røyk, men lysere/hvitere røyk som man vanlig ser ved oppstart på vintersdager)

Merker ingen STOR forskjell på bilen sånn sett, er bare irriterende å blåse bilen bak opp i en røyksky under akselerasjon.

 

Er dette med andre ord tegn på at katalysatoren bør byttes, som gjør at eksosen "forsvinner" igjen når motoren blir varm?

[Jesper1201]

Kondensrøyken kan være så enkelt som kondens i eksos som ikke blir borte, det er ofte tilfellet hvis bilen blir brukt mye til småkjøring.
Hvis du har problemer med at kjølevæske nivået synker, er det gåen toppakning, slik kjølevæska går inn i sylinder og deretter ut i eksos.

Fusking/lugging kan være litt forskjellig, men tror ikke det katalysator.
Hvis det er lenge siden den har fått en skikkelig service ville jeg gjort det.
Med bl.a bytte av tennplugger og brensinfilter i tillegg til olje, oljefilter og luftfilter.

Det du også kan gjøre er å lese av feilkoder å se om det er noe som kan settes opp mot lugginga.
 

[kjetil211]

Takk for svar!

 

Tenkte kanskje at hvis den er tett filtrerer den eksosen dårlig slik at "forbrenningen" av eksosen ikke skjer helt, sånn at de resterende avgassende i form av røyk siver ut. I tillegg at det økte presset på motor slik at en må trykke hardere på gassen for å kjøre i samme hastighet som tidligere .. Korrekter meg hvis jeg er helt på bærtur! :-)

 

Skal sjekke kjølevesken snarest! Feilkoding er blitt gjort, bare lambdasonden som var feil .. Blitt bytta som sagt. Service om 10k kilometer ifølge kjørecomputeren :-)