RsTurbo94 Skrevet Juni 24, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 24, 2013 Heisann.. Har dytta inn en 1,9 motor i golfen min, men etter kort tid så kokte den skikkelig.. det skyldtes at vifta mi ikke slo inn som da gjorde at toppen sprakk mellom alle ventilsetene.. Har nå bytta topp, satt på en fra en sugediesel. Men sku starte den opp, så var den tung å starte, også når vi først fikk start på den så gikk den ikke skikkelig, bare sota veldig veldig mye.. også kom det veldig mye hvit røyk :s Det jeg gjorde idag var å bytte dyser, satt på dysene fra "turbo" toppen, men likedan da.. Hva skyldes dette? Toppen som har blitt satt på er plan og fin, og ingen sprekker. Går også å "fjusker" og går omtrent ikke på tomgang Har jeg satt registeret litt feil da eller er det noe annet? Noen som har tips? :) Er avhengig av bilen omtrent hver dag så.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen Solheim Skrevet Juni 26, 2013 Rapporter Share Skrevet Juni 26, 2013 Sjekk registerert nøye,om du ikke har gjort dette før og har rett verktøy er det lett og sette det feil på. Om det er registeret som er feil og bilen ikke vil gå skikkelig etterpå så bør du sjekke kompresjonen,ventilene kan slå ned i stempel(ene) om du er uheldig. Lykke til :-) Siter Peugot 407SW Alfa Romeo 156 Selespeed(Til salg) VW Golf IV(solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RsTurbo94 Skrevet Juni 27, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 27, 2013 Fant utav det.. Vi hadde stilt pumpa feil, så den ga ikke diesel når den skulle.. Men nå går den, men må stille opp igjen pumpa, for den går ganske hardt, og soter veeeeldig mye under pådrag.. så derfor blir ikke bilen brukt så veldig mye atm.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.