Hoasis Skrevet April 10, 2013 Rapporter Share Skrevet April 10, 2013 Hei, har en litt eldre bil som må skifte fjærbenslager for å bli Eu godkjent. Har aldri gjort det før og er litt usikker hva som kreves av utstyr og erfaring for å gjøre det. Hele fjærbenet er jo festet til akslingen og noen andre "armer" bak der. Å få fjernet benet skal vel gå greit men er det noen muttere som vanligvis pleier å sitte jævli hardt som krever spesialutstyr for å få løs? Er dette noe en nybegynner med enkelt utstyr kan klare? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
meanbean Skrevet April 10, 2013 Rapporter Share Skrevet April 10, 2013 hvilken bil? noen er det kjempelett på. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hoasis Skrevet April 10, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 10, 2013 Det er an Opel Astra 97 modell stasjonsvogn. I manualen står det at det er en MacPherson fjærben, vet ikke om det sier deg noe? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
meanbean Skrevet April 12, 2013 Rapporter Share Skrevet April 12, 2013 Ikke skruet på Opel noen gang, men jobben går nok greit med 10,13,17,19 og 22m fastnøkkel + fjørklemmer (biltema) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hoasis Skrevet April 12, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 12, 2013 OK takk for svar! Vet du om det er en standard størrelse på NAv mutter? er det sånn at den pluss låsering og låsesplint alltid skal skiftes ved montering? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vectra GT Skrevet April 12, 2013 Rapporter Share Skrevet April 12, 2013 Det eneste som byr på "utfordring" er å få løs styreledd og nedre bærekule. De sitter som oftest veldig godt fast i koniske hull. ;) Å så må du ha 7mm umbraco, for å få løsna bremsecalipper. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet April 13, 2013 Rapporter Share Skrevet April 13, 2013 Er ikke nødvendig og ta med ut hele navet, fjærbeinet er jo delt lenger opp med 2 skruer. Edit: Glem det, tenkte på nyere modell... Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.