Mambo Skrevet Mars 31, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 31, 2004 hvorfor b21? hvorfor ikke b23 ? Siter - BMW 525DAT M-Sport 2005 - - SELGES 400.000 - Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaButcher Skrevet April 1, 2004 Rapporter Share Skrevet April 1, 2004 Originally posted by Vomaz hva med en b21, gruppe A kam, sliper toppen, freser kanalene (samt polere), montere rustfrie ventiler, gruppe A turbo, GIK's største intercooler, dobble bensin pumper, justert (modifisert) tenningen/gasser, 3" eksosanlegg hele veien... effekten vil da være rundt 200-250hk.... eller... kjøp en sånn motor som jeg kjøpte: b6304f 204hk/267nm org. + chip = 220hk / 304nm. så river du av kat om du har gammel bil. får vel en slik motor for 10-15 lapper.. gir bedre økonomi og mer effekt til en billigere penge enn å modde på en stålmotor fra tidlig 1980 tallet. Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.