Golf 2 turbo?

[-Jensen-]

fant bare et par poster om akkurat dette temaet ;)

men det var også like mye posetivt som negativt, så jeg ble veldig usikker

 

har en 1990 golf 2, med elektronisk innsprøytning, så det ska vel være smal sak å då den stilt inn riktig med turbo? eller?

andre tingen som også jeg har hørt mye snakk om er komprisjons forhold.. er vel for mye komprisjon før at det ska kunne bli holdbart med turbo? løsninger?

mulig å "space" toppen med en ekstra topp pakning, evt. noen som vet hvor man kan få kjøpt en tykkere?

andre innspill som kan være viktig å få med seg?

 

er 100% ny på dette forumet, og kan ikke så alt før mye om 4-takt/bil motor, men jeg ska nok klare å få dette til å fungere på en eller annen måte ;)

[Quattro73]

Smal sak å stille inn originalt sprut til å passe turbo? Nei, det er ikke en smal sak. Du har vel mekanisk sprut (K-Jet) og dette er ikke uten videre anvendelig sammen med turbo. Om du skal bygge om til turbomotor og vil ha det holdbart så blir det dyrt. Gå heller for sugetrimming, det blir ikke billigere, men er i alle fall holdbart så lenge du holder deg under 8000 rpm.

[-Jensen-]

hadde jo virkelig ikke tenkt å stille dette inn selv! ;)

 

har tenkt en del på saken, for jeg har sett du du har hatt mange kloke innspill når det kommer til golf 2!!

hva vil du si er veien og gå for og få litt mer "futt"?

vill kvaskam utgjøre mye?

[Housey]

tipper du har monojet jeg :) går ann med turbo. men det er som mr. quattro73 sier over her. bortkasta kronasjer :)