Vår Chrysler Stratus 1997

[ThomasEK]

Har då fått beskjed om å lage en tråd av Stratusen min, plus det kanskje e like greit så eg kan spør om hjelp osv. på denne tråden.

 

 

Fakta om Stratosen:

 

196 000KM

2,0 16v

manuell gir

el.vindu å speil

motorvarmer (defa)

avtagbar hengerfeste

A/C

 

ja, å ellers sånn så resten av de har :P

 

Den va på Reperasjon ifjor september å ble lagt ut 17 000kr på et møkka verksted (Utvik auto), men fekk bytta et par ting så an trengte. Gidde ikkje å ligge ut liste :P

 

Men komt noen feil på an igjen:

-Knirke når eg svinge å har på rattet ved små/lite rattutslag... Så eg tipper Øvre opphengskule/kuler :)

 

-Håndbrekket bak er fortsatt slappt, Ble byttet alle bremser å vaier på Utvik 2mnd etter så røyk vaier va inne å byttet igjen.. Gratis seff.. 3mnd etter så va plutselig brekket gåent igjen og høyre skivebak er blitt skeiv. Så tipper Caliper må byttes å håndbrekk må smøres litt.

 

-Begynt å fise ved bakre potte

 

-Bruker pitte litt olje + det ligger oljedam i de 2 ytterste tennpluggene.

 

-Tåkelys h/bak e knust

 

Så er det sikkert et par ting til som må fikses... men det er jo Chrysler :)

 

Begynner å like bilen ganske godt nå, va egentlig damå så sniket seg til å kjøpe denne. Begynte for 2 år siden, då stod denne bilen på Svigermor å det va 27 000kr igjen på¨lånet. Så me sko egentlig kjøpe denne då å betale henne for lånet, kan jo nevne at denne va kjørt 154 000 då å va ingen feil.

 

Men me kjøpte ikkje, isteden for så brukte Svogeren min bilen i 2 år. Endte då med rep på 17. 000 og km stand på 195 300km. Så når han flyttet til Askim i desember så ville han kvitte seg me bilen å det endte med et Røverkjøp, betalte då bare 6000kr for bilen så e Eu-ok til sommeren :) Så har jo spart øve 20 000kr på å vente 2 år :P haha...

 

Eg legger ut et par bilder ifra sommer, etter disse bildene ble tatt så har noen FORBANNA drittunger gjort hærværk på bilen utforbi huset!!! Eg bytta førersete pågrunn av knekt rygg, så det gamle setet lå i gården. De har dermed gått inn i gården å henta setet, så har de plassert dette på taket!

 

Det endte med utroli dype å dritt mange riper på taket + bulker å riper på høyre bakdør/skjerm etter de prøvde å få det opp på taket....

 

men men.. her e bilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Er desverre ikke like fin nå lenger... :(

 

 

Men planene for bilen er jo store... Har lyst å lakke den i en mørke lilla farge med Flakes + Ska bestille Bodykit fra andy's autosport.. Etter mye fram å tebake så faller nok valget på dette:

 

 

Har fått inn anlegg i bilen nå.

 

Clarion spilleren som e heilt RÅ:

 

 

I framdørene og på dashbord så har eg HERTZ HSK-165:

 

 

 

Baki har eg en Audiobahn Bandpass kasse me plexiglass front, å 2 kjipa 12" T1:

 

 

Å har en Power Acoustik Sapphire baki som egentlig skal drive frontsettet men driver midlertidli subbene siden den andre forsterkeren ska inn på Rep.

 

Et dårlig bilde tatt fra toppen av bakseteryggen:

 

 

 

Ungene fekk presang o :) :

 

 

 

 

Gjenstår mye arbeid med denne bilen, og for tiden så ska me flytte til østlandet så blir derfor et lite stopp i jobbing.

 

Men ska få montert xenon i lykter og kanskje herme litt å montere xtra lysene innforbi grillen ;)

 

 

Den største planen er å få tak i en svensk delebil.. Hadde då tenkt på en med 2,5v6 å skinn så eg kan flytte over. Noen så har erfaring me å bytte motor i disse? regner med det ska gå rimelig greit når eg har ein delebil, flytter med hele forstilling og.

 

Så har eg lyst på manuell kasse på V6'en, å hvis noen kunne komt me tips om hvilken kasse som kunne passet så hadde eg vært evig takknemelig for har ikkje peiling kor eg ska begynne... Noen så vett om det er noe likhets trekk på denne v6'eren å Mitsubishi Sigma (Gamlebilen min :D )eller Gto?

 

jaja, så her e bilen.. Skriver mer hvis det e noe eg har glemt ;)

[rstange]

Jepp, er samme serie motor fra Mitsubishi, mer info om motoren finner du her:

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/en/wiki/Mitsubishi_6G7_engine

 

Det er mye jobb å bytte motor, og jeg har lett i det uendelige og finner ingen som har gjort ett bytte fra 2.0 l4 til 2.5 v6. De vanligste byttene er:

2.0l til 2.4l

2.5l v6 til 3.0l v6

 

Men det skal gå, du må bytte hele ledningsnettet. Jeg har tenkt på å gjøre det samme selv, men har ikke investert penger eller tid i det enda. ;) I forhold til girkassen kan du bruke den girkassen du har.

 

Søtt med forseter i forskjellig farge :D

[ThomasEK]

Så eg kan bruke manuell kassen som står i 2.0literen? Hvordan vil denne takle dreiemoment fra v6'en da?

 

3.0? :confused: Har cirrus 3.0 eller e det motor fra annen bil det e snakk om?

 

f.eks. den Sigmaen eg hadde va det jo 205 ganske kjappe hester i (24v) meine du at denne vil passe i stratusen me v6'motorfester?? Hadde jo vært drit rått siden eg vett om ein sigma delebil :D

 

 

2 forskjellige farger ja, men spiller ingen rolle siden eg ska ha skinn int :)

[Stave1989]

Kjet å sjå tråden din ;)

Gleder meg til å lese frammover ;)

Lykke til ;)

[ThomasEK]

takk takk.. du så fekk meg te å lage tråd ;) hehe

[ThomasEK]

Noen så vet om disse faktisk passer??? Har lett meg ihjel etter lykter te Stratus..

 

http://www.blocket.se/gotland/Angel_eyes_Chrysler_Stratus__Dodge_Avenger_30385269.htm?ca=7&w=3

 

[ThomasEK]

kanskje dette kan bli neste go bil :)

 

Dodge Stealth 90-94' me 3.0V6'er.. fås med Twin turbo og 320hk :)

 

 

 

Blei faen meg forelska i dei bilane eg nå... Sjekk denna då:

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Stealth-1993-DODGE-STEALTH-2DR-HB-TWIN-TURBO-SWEET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35af8f4524QQitemZ230578668836QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks#ht_500wt_1182

Endret Januar 28, 2011 av ThomasEK

[matador]

kanskje dette kan bli neste go bil :)

 

Dodge Stealth 90-94' me 3.0V6'er.. fås med Twin turbo og 320hk :)

 

 

 

Twin turbo?? det må være en turbo under hver vinge vel?? :scooter: :)

 

ang feilen med bremsene på høyre bakhjul les gjennom tråden min ang bremse kaliper som henger :)

 

ang olje i de 2 tennpluggene så skyldes lekkasje i pakning rundt øvre topplokket -rstange har vel byttet ut noe sånt før mener jeg å huske, men i praksis har 0 bettydning.

 

De lyktene på bildet hadde gjørt seg, og lyset mange ganger bedre enn originalen tenker jeg :)

 

aproppos lykter: i et av stratusene våres viser det seg at tidligere eiren hadde satt større pærer, dette gjørde at pluggen til H4 pærene ble ganske dårlig etter hver -skjekk dette om du har veldig dårli lys, og dra en egen jordings kabel rett i sjassiset bak lykten -hos meg fikk neste en helt volt mer/høyere inntil lampa- da ble lyset mindre gul=sterkere... jeg tror at jeg har også nevnte dette i en av trådene mine eller andres...

Endret Januar 29, 2011 av matador

[ThomasEK]

Liten innsats idag, så eg tror vil løfte opp utseende på bilen en god del :) Gnikket me stålull før eg begynte å spraye, tror det hjalp mye :)

 

Bilder seie mer enn 1000ord :)

 

Ene siden:

 

bremselys på lukå:

 

så litt kjip ut nå:

 

Fargen på lyktene før eg begynte 8-) :

 

Resultat etter 3 lag me klarlakk+svart:

 

Når det tørka litt ble de enda mørkere :shock: :

 

Boksen holdt bare te 2 av 3 lykter så imorgen må alle lyktene på igjen te butikken åpner på mandag. Då får eg se forskjellen litt bedre :)

 

Så ka syns folket? :D

[Terjeth]

Tror det blir jævla tøft når du får de på bilen:) Blanda du lakken selv?

[ThomasEK]

Nei :P bilxtra gjor det ;) hehe.. betalte 81kr for en boks me sånn lykte soting.. Tror det va pågrunn av at eg gjekk øve me stålull så gjor det så bra :) Fekk ikkje ei einaste renning :)

[rstange]

Så eg kan bruke manuell kassen som står i 2.0literen? Hvordan vil denne takle dreiemoment fra v6'en da?

 

3.0? :confused: Har cirrus 3.0 eller e det motor fra annen bil det e snakk om?

 

f.eks. den Sigmaen eg hadde va det jo 205 ganske kjappe hester i (24v) meine du at denne vil passe i stratusen me v6'motorfester?? Hadde jo vært drit rått siden eg vett om ein sigma delebil :D

 

 

2 forskjellige farger ja, men spiller ingen rolle siden eg ska ha skinn int :)

 

Har lett lenge uten å finne noe svar på hvor mye moment manuell-kassen tåler. Klarte ikke å finne den tråden jeg leste om en som har gjort ett slikt bytte, var på ett mexicansk forum. Det er iallefall noen som har gjort det, men hvor lett det er eller hva du trenger vet jeg ikke. Eneste jeg har hørt er at de som har byttet 2.4L med automat til manuell har mistet speedometeret, kan tenkes at V6ern får samme problem.

 

Du kan bruke 3.0L fra en av disse bilene:

* 1999-2000 Mitsubishi Galant ES

* 2000-2005 Mitsubishi Eclipse GT or GTS

* 2001-2005 Dodge Stratus Coupe

* 2001-2004 Chrysler Sebring coupe

Det krever derimot en del arbeid, og er ikke en direkte SWAP. Du må hente en del deler fra 2.5L.

 

Tviler sterkt på at motor fra Sigma passer. Det er to forskjellige generasjoner av motoren. Dessuten må du uansett ha ledningsnett til V6eren i Stratusen, så da vil du uansett trenge en Stratus delebil.

 

Men hvis det er hestekrefter du er ute etter så kommer du nok mye lengre med 2.4L :-) Kan gi deg ett lite hint: SRT4

 

 

Angående frontlykter fra Avenger så vil de nok ikke passe rett over, så du må nok modifisere fangeren og lyktehuset. Vet BMW-lykter er populære å bygge over i lykter til Stratus, men vet ikke hvilken modell BMW. Da er det snakk om å ta innmaten i BMW lyktene over til Stratus lyktene.

 

Til baklyktene, så har jeg tenkt på å gjøre det samme selv, men har ikke kommet så langt enda. Brukte du vanlig svart spraymaling? Har sett spraylakk som er laget for å ha på lyktene når jeg har lett rundt. Ellers synes jeg de ble alt for mørke, ikke bare fordi du har rød bil, men også fordi det ikke kommer til å slippe ut mye lys gjennom de glassene. Ikke akkurat hyggelig å kjøre bak en bil når bremselysene ikke synes.

[ThomasEK]

Ok. Blir vel en del enklere med å sitte en 2,4 i? men problemet: Eg finne jo ingen me 2,4.. ikkje i norge eller sverige..

 

Angelseyes: Synd :( såg jo veldig bra ut :)

 

Baklyktene: De ser mørke ut pågrunn av den blanke overflaten, men har satt lommelykta i hullet te pærene å det er minimalt me forskjell fra de orginale å de sota med tanke på lys!! :D Så den sprayen e KANON! Kjøpte den som sagt på Bilxtra, bare spør de etter lyktesoting.. Blir garantert ikke skuffa :) Ser bedre lyså når eg montere de, så kan eg ta et bilde i morgen kveld for å vise den lille forskjellen i lysgjennom strømmingen :)

 

Men gå over å gnikk godt med stålull først, lakken fester seg bedre å mindre sjangs for renninger :)

[ThomasEK]

Første eg gjor når eg stod opp:

 

 

 

Å du ser minimal forskjell på de sota å den orginale lyktå :)

 

 

Syns det blei jævla bra, en oppgradering så gjor seg bra på bilen.. Så nå e det å vente te mandag å spraye siste lyktå å sikkert blinklysene på fram skjermene ;) Ska få tak i led blinklys senere...

 

Forresten... Noen så har et bra tips om å fjerne dekaler? f.eks. STRATUS merke bak osv.

[divad]

Jeg klipte av en bit tråd fra fiskestanga og tok tråden mellom emblemet og karosseriet for å få det av. Gikk smertefritt og den 25 år gamle slittelakken ble ikke ødelagt. Det kan kanskje være en i de å varme opp området først, men..