Electromotive TEC3

[vølvø]

noen som vet va et slikt sprut havner på med div givere

[maxis]

Jeg betalte 18000 for en pakke til 4-syl motor(uten dyser) ellers fulgte det med,map sensor,mat sensor,tempsensor,lambda og spjeldkontakt.

[vølvø]

hvem leverete sprutet ?

[parelius]

Søker du på Electromitive i nettleseren din så finner du det....

 

Har søkt litt for deg:

 

KRB Trading

 

Haugens Boost

[DaButcher]

tror lysakerbil.no også selger slikt.

[volvogud]

liker du å bruke mye penger uten å få bare tull anbefaler jeg haugens boost liker du ikke å bruke mye penger på søppel kjøp deg electromitiv av boost.:mad:

[volvogud]

rettelse kommer du får bare tull med det data sprutet er ikke vert 50 øre

[vølvø]

litt mer info hadde vært fint .. siden du ikke virker så fornøyd

[maxis]

Et problem som jeg vet flere (sikkert enda flere) har,er at systemet er så overfølsomt ang elektronisk støy at bilene ikke starter i det heletatt..Problemet er vel at Trigger+dens ledning blir så forstyrret idet startmotorn kjører at den ikke leser av noe signal som helst at motorn går irundt,noe som selvsagt resulterer i at motorn ikke starter.Ekstra skjerming av kabel+++er en ting å prøve+å lodde in en motstand på ledningen til triggersenror..

Ellers har systemet de finesser som andre system har,så noe over 50øre mener jeg det er verdt.;)

[volvogud]

bilen min startet men med en dårlig kombinsjon av en gjeng amatører som byggde motor å justerte motoren da gikk det dritt. Auto trim(tore topp låkk) gjorde ikke jobben sin å geir haugen (boost) greide aldrig å få justert den. Motoren manglet 4 hester fra en orginal motor da jeg bremset den.Elles virket dritten:mad:

[maxis]

Originally posted by volvogud

bilen min startet men med en dårlig kombinsjon av en gjeng amatører som byggde motor å justerte motoren da gikk det dritt. Auto trim(tore topp låkk) gjorde ikke jobben sin å geir haugen (boost) greide aldrig å få justert den. Motoren manglet 4 hester fra en orginal motor da jeg bremset den.Elles virket dritten:mad:

 

ai ai! lite trivelig,hvilken motor/hvilket oppsett hadde du? og bremset hvor mange hk?

[volvogud]

230 blokk 16v topp 234gt insug 4 550 dyser bremset 200 i motorn en orginal 2 liter 234gt brenser 204

[maxis]

Originally posted by volvogud

230 blokk 16v topp 234gt insug 4 550 dyser bremset 200 i motorn en orginal 2 liter 234gt brenser 204

 

en 2 liter 234gt? Hvis den er på 2 liter heter den 204gt!

En b204gt er en 2,0 16v turbo.200hk originalt,finns også b204ft som har 190 hk originalt..

 

Så hvis det er en "gt" motor du har så er det vel ikke mulig å bremse 200hk med en turbomotor????

[volvogud]

du har rett .jeg har alt i fra en b204gt men jeg har en 230 blokk.å med det di tullingene i trondheim som gjorde jobben bremset den 200 hk å ble låft 450hk så di kan ikke jobben sin

[vølvø]

tør jeg spørre hvilket turbotrykk det var under benking?