støype dører i glassfiber, må de forsterkes

[Galskap2k]

skal lette en bil som skal brukes i drifting, og har tenkt og støypet glassfiberdører, (e36 coupe) så døren har ikke bøyle over vindu. men har og tenkt og bruke orignal vindusheis. så lurer på, om hvordan jeg skal gjøre dette, bygge en stålramme som er festet i hengsler som vindusheis henger i?

 

og hvordan lager jeg glassfiberavstøpning av den døren jeg har? hvordan lager jeg en form?

[imloud2]

det er nok fler måter å gjøre dette på.

 

men det jeg ville gjort, var å ta av alt av lister mm på døra, legge den på en bord med siden opp.

tape hele døra på utsiden med klar pakketape (sørg for litt overlapp)

 

ville nå klippet til glassfiber ( bruk 3-4 lag)

og blander polyester. (bruk gjerne en malekost som er billig)

mal polyester over døra.

legg på glassfiber og mal på på nytt.

gjør dette med alle 3 lagene. la det tørke.

 

når det er tørt kan du dra av hele dørsiden.

 

gjør det samme innvendig.

da vil du får en fin overflate utvendig som det vil være lite å gjøre med før lakkering.

ville gjort det samme innvendig.

 

lykke til :)

[Skody]

1) Har du lov å lage førerdøra i glassfiber? Sjekk reglementet først.

2) Vei døra di. Først komplett, så uten dørtrekk, så uten glass,så uten vindusheis osv.. Ev mål alt enkeltvis. Hva kan du klare å spare?

3) Hvis du skal beholde glasset, heisen og attpåtil sveise ei stålramme. ...

4) Den forma du vil ha kalles en plugg og hvordan leser du her: 'How to' forum - Bilforumet

 

Det eneste imloud glemte å si var at du må smøre eller vokse pluggen innvendig før du støper. For å stive av både pluggen og dørstøpen limer du inn lister av tre eller plast etc for å bevare fasongen.

 

5) Lykke til! :thumb

 

PS! Erstatt glass+heis med et fast lexan/plexi vindu som du igjen nagler inn ei lita skyteglugge i. Det er lett, funksjonelt og ser bøllerått ut.

[imloud2]

det jeg mente å si var at hvis man taper den pluggen man har laget innvendig, så funker det på samme måte som at man tapet døra utvendig.

 

og forresten så tror jeg det er lov med glassfiber dører:

men ikke foran, da jeg fant denne på sidene til nbf.

 

8.1 Dører, panser, skjermer og bakluke

Skjermbredere og annen styling får monteres. Karosseridetaljer får byttes mot tilsvarende i karbonfiber, glassfiberarmert plast eller aluminium. Fordører må være av original type med rørforsterkning inntakt. Ingen letting av fordører er tillatt.

 

du kan jo ta en titt her:

http://www.bilforumet.no/drifting/37221-norske-reglementet-drifting-oppdatert-27-09-2006-a.html

Endret August 4, 2010 av imloud2

[Galskap2k]

det du referer til der er reglemang fra 2004 :) her er det nyeste som opereres med idag: http://bilsport.no/uploads/pro_teknisk_reglement_drifting20092.pdf

 

og her utdrag:

 

8.1 Dører, panser, skjermer og bakluke

Materiale er fritt. Skjermbreddere og annen styling får monteres. Karosseridetaljer får byttes mot

tilsvarende i karbonfiber, glassfiberarmert plast eller aluminium.

 

samt:

 

11.1 Beskyttelsesbur

Beskyttelsesbur med min. 6 innfestninger til karosseriet i henhold til NSR § 304. tegning 253-3.

Har man beholdt original sikkerhetsbjelke i dør så holder det med enkel dørstrever i tillegg. Har

man fjernet denne som f.eks ved bruk av karbon dør, må man ha dobbel dørstrever (eks. tegning

253-8, 253-12 eller 253-17.) Dette gjelder også på passasjerside hvis bilen har passasjer sete.

 

Så det er nok lov ja! og ene døra mi veier omtrent 40 kg, så får jeg fjernet begge to er det ca 70 kg å spare om jeg da bruker glassfiber og plexiglass :)

[imloud2]

aha, da beklager jeg det.

er ikke like lett alltid når de gamle reglene ikke fjernes ettersom det kommer nye :P