Registerreim røket

[RustyCX]

Har en Passat 1996 2.0 (motor 2E). Registerreima er røket.

Møtes stemplene og ventilene på denne motoren eller kan jeg bare ta sjansen på å bare skifte registerreima uten å ta av toppen og sjekke ?

[Bwana]

8 ventilers motorene pleier å klare seg bra.

 

 

Edit: Ifølge denne beskrivelsen av regreimskifte (fra Autodata) er 2E en interference engine.

http://car.sc0rian.com/software/ABF/Timing_belt_Mk3_2.0ltr_2E_engine_1991-94.pdf

 

Dette stemmer ikke helt med hva jeg har lært

 

Andre kilder (bl.a. regreim leverandør) bekrefter at 2L 115Hk skal være non-interference.

 

Det tar bare en times tid å bytte denne, så jeg ville satse på å prøve det.

 

--

Endret Juni 16, 2010 av Bwana

[RustyCX]

OK, skal se om jeg finner noen som er litt mer fingernem enn meg :)

 

Jeg hadde sikkert brukt hele dagen...

[commodus]

stemmer som han sier, motoren har nok klart seg bra=)

[Beinet1]

Ta av toppdekselet og se om kammen er hel samt lagerbukkene til kammen. Hvis ok, hiv på ny reim, turn motor for hånd og ta en kompresjonstest. kompresjonstesten vil avdekke eventuelle bøyde ventiler.