525TDS erfaringer???

[Roy001]

Lurer på å kjøpe en 95/99 535TDS (Turbodiesel)

 

Er det noen som har erfaring med disse?

Tenker mest på motor og gir (manuell/automat)

 

Takker:-)

[BMW520]

Veldig bra bil dette, motoren holder bra d samme gjør man kasse, autkassene kan trøble iblandt. eller så må du se etter de vanlige tingen, rust,foringer,bulker/skader osv :)

[Schnellfahrer]

Ingen problemer med automaten heller, hvis den bare får noe oljeskift i ny og ne. Er usikker på om BMW mener at de har klart å finne opp livstidsolje på denne, men det klarer jeg ikke å tro på uansett. Olje og filterskift på kassa pr. 90000. Motor får olje og filter pr 7-10 tusen.

Kjente svakheter på motoren er vannpumpe (den er overkommelig) pluss at det har vært en del tull med dieselpumpe.

Ellers en knakende god bil, god motor, og ett vettugt forbruk.

[BMW520]

Jeg har aldri hatt problem med vannpumpa iværtfall, og d er ikke noe mer problem med den en andre biler ;)eneste er at vannpumpa på disse har en plastikk inpeller, mens en ny uorginal har stålinpeller, dermed er jo den uorginale bedre.

Når d gjelder dieselpumpa, så kan den begynne å lekke, og gjør man ikke noe med d, så er sjansen stor for at man sliter ut hovedakselen i pumpa, fordi d blir tørt.

Automat kassene i seg selv bruker ikke ha de store problemene, men elektronikken kan krangle litt på disse. og resulterer til at den driver å går i nødprogram.

[Schnellfahrer]

Jeg har aldri hatt problem med vannpumpa iværtfall, og d er ikke noe mer problem med den en andre biler ;)eneste er at vannpumpa på disse har en plastikk inpeller, mens en ny uorginal har stålinpeller, dermed er jo den uorginale bedre.

Når d gjelder dieselpumpa, så kan den begynne å lekke, og gjør man ikke noe med d, så er sjansen stor for at man sliter ut hovedakselen i pumpa, fordi d blir tørt.

Automat kassene i seg selv bruker ikke ha de store problemene, men elektronikken kan krangle litt på disse. og resulterer til at den driver å går i nødprogram.

 

Det var i grunn det jeg mente med vannpumpe. Er den skiftet til en med stål, så er i grunn problemet over. Dieselpumpene har vært plaget med pakninger og elektronikk. Fødepumpe streiker også en gang iblandt, men det er ikke akkurat noen stor investering.

Men alt i alt så er bilene så gode, så man kan leve med eventuelle feil som dukker opp. Begynner også å bli mye brukte deler å få tak i til disse, så man trenger ikke vrenge kontoen!

[BMW520]

Fødepumpa streiker stort sett bare om du kjører den dieseltørt, da er den ødelagt, men dette er en grei sak, bare å sette inn en bensinpumpe som mate pumpe i stedet for den orginale skiten ;)

Er no ikke no spesiell elektonikk på disse pumpene annet en stillverk, og d er nå i og for seg mekanisk, og elektrisk styrt gass, så den skjønte jeg ikke helt.

Men enig med at d er en god bil :)