gjør det noe

[golf 1.8 16v]

får eg noen skader på motoren min hvis registerreima mi har hoppet to hakk.. golf 2 16 v..

[trra]

tja kan jo hende noen av ventilene har blitt ødelagt, men har du montert den to hakk feil eller har den hoppet av?

 

obs så at du skrev hoppet av hehe

[Z10an]

skal vel litt til at register-reimen hopper to hakk?? men det er vel mulig...

[ford4fun]

du kan ha risikert at noen ventiler har bøyd seg da ja... sett det sammen og ta en komp test på den!!

[golf 1.8 16v]

Og hvis komp testen er ok er det bare tut og kjør..??

[ford4fun]

jepp!! enkelt og greit!

[christianracing]

det har ikke skjedd noe når den har hoppet over to tenner... men ikke prøv flere tenner... sjekket dette selv når jeg skiftet reim..?

[Kjetilmh]

Enig med han over. Ingen skade skjedd ved bare 2 tenner feil!!!

3 går bra det også, for det har jeg prøvd...

 

Er jo ikke så dårlig plass i toppen der da!!!!

[Skody]

Originally posted by golf 1.8 16v

får eg noen skader på motoren min hvis registerreima mi har hoppet to hakk.. golf 2 16 v..

 

Nå er det ikke så vanskelig å time reima igjen heller da.. Hvis du klarer å skifte viftereim kan du time ei reg.reim. nesten ;)

 

Få skjema hos Møller eller kjøp ei Haynes bok. Så trenger du muligens noe spesial "låseverktøy" jeg brukte et 4,5mm vinkeljern + shims på kammen, og en skrutrekker som passet perfect på dieselpumpa.

 

Når du har dette og setter motoren i TDC(merket av på svinghjulet/veiva) kan du HELT TRYGT slakke og ta av reima for så å flytte den (",)

 

 

Lykke til!

[Larsern]

Originally posted by Kjetilmh

Enig med han over. Ingen skade skjedd ved bare 2 tenner feil!!!

3 går bra det også, for det har jeg prøvd...

 

Er jo ikke så dårlig plass i toppen der da!!!!

 

 

Hvis kammen retarderes 3 tenner så går det nok bra, men andre veien blir det fort tull.

 

Skody: Tror det bare er dieselen som har det låsesporet i bakkant pluss at hjulet sitter bare på kon.

 

 

 

EDIT: Skriveleif...

[Skody]

Originally posted by Larsern

Skody: Tror det bare er dieselen som har det låsesporet i bakkant pluss at hjulet sitter bare på kon.

EDIT: Skriveleif...

Mulig det, men VAG har gjort bra ingeniørarbeide da de designet reg.reimskift ;)

Er jo latterlig enkelt bare man vet hvordan. Meeeen... Skoda(og noen Seater) får smekk på fingrene for å bygge motorfeste over/rundt/inni reg-reima!! Maken til klunsing for det...