Rune's Mercedes 190E 2.6L 1987

[Larssenftw]

Lite spm angående mye røyk fra eksosanlegg.. Mistenker gåen topp pakning men motorn drikk verken kjøleveske eller lekker olje..

 

Noen som vet hva som kan feile?

[esbandos]

Bruker den mye olje?

 

Hvilken farge på røyken?

[imloud2]

kan være du er like heldig som jeg var, at olja går i kjølevannet;)

[Larssenftw]

Det er ganske hvit røyk :P Men motorn bruke ikkje olje..

[esbandos]

Hvit røyk er vann. Grå røyk er olje..

 

Mulig alt blander seg, slik at du ikke ser så lett om det minker i noen deler?

 

Letteste er forsåvidt å dra til et verksted å få dem til å måle etter CO/avgasser i kjølevannet..

[Larssenftw]

Bilen er jo gått 240 lange og har liggende ny topp pakning med nye bolter, like greit å skifte eller??

[Larssenftw]

Kan dt være andre grunner til at bilen ryker veldi ?

[esbandos]

Kan være mye.. Toppakning, stempelringer, utette ventiler etc.. :P

 

Men når du først skal bytte toppakning, sliper du ventilene og bytter ventiltettninger. Da har du noen ting utelukket..

 

Er forresten en veldig fin pekepinne dersom du tar en komp.test.

[Larssenftw]

trur bære æ tar å skifte topp pakninga å boltan i første omgang så får æ se :P

[esbandos]

Er jo bare snakk om kanskje maks 300kr og 1 times ekstra jobb for toppen sin del da.. :P

 

Er jo surt dersom du finner ut at toppen er årsaken etter du har bytta toppakninga, for da må jo toppen av igjen, og du må ha nye bolter og toppakning på nytt.. :b

[Larssenftw]

Kor lenge trur du æ kajn kjøre me den pakninga som e på? :P E jo ingen olje eller kjølevæske som førsvinn foreløbi :P

[esbandos]

Vanskelig å si.. For alt jeg vet, kan det være blokka/toppen din som er skeiv, å da hjelper det lite med ny pakning..

 

Men som sagt, kan også være stempelringene..

 

Når pakningen er gåen, forsvinner enten vannet ut i eksosen, eller blander seg med olja, eller at olja går i eksosen eller blander seg med vannet.

 

Har du biltema ellernoe i nærheten, kan du få kjøpt en sånn sak du skrur inn i plugghullet og kjører trykkluft på.. Bobler det i vanntanken når du gjør det, så er pakninga gåen. Suser det i peilepinnen/oljepåfylling, er den også gåen evt stempelringene..

 

Men er vanskelig å gi en diagnose over nettet uten å ha sett/hørt motoren selv.. :P