Hjelp! Dyse 1 slipper inn bensin konstant

[Tidligere bruker]

Hei, har en 1,6l EFI Zetec 16v motor. Med følgende problem.

 

Dysa til sylinder 1 slipper inn bensin konstant, mens de tre andre dysene slipper inn trinnvis (korrekt).

 

Motoren går IKKE på tomgang, men går "rent" på tre sylindere.

 

Noen som har tips til eventuelle feil?

 

Har akkurat byttet denne motoren fra en annen bil, da fungerte den 100% OK!!!!!!!

 

eneste som har skjedd er byttet til ny reg.reim, men dette er nå etter mye feilsøking gjort og sjekket 100% korrekt. men ingen endring.

 

 

TRENGER HJELP, er mildt sagt LEI escort...

 

Tusen takk for dere som leser og vil hjelpe, jeg er ved veis ende..:(

[Tsbusa]

Sjekket at alle ledninger er ok? Dysekontakter osv? Prøv å bytt ut den dysa som renner konstant med en dyse fra den andre motoren?

[SHN-Motorsport]

Sikker på at du ikke har knalla no ledninger? ledninger så dysa har jord konstant?

[grandisjohn]

Det tipper jeg også..

Dysene er jordet til ecu. Er de brune ledningene fra dyser til ecu. Sjekk den brune ledningen på vedkommende dyse hele veien.

Dysene er også koblet til +12v via rele til tenning med de svarte ledningene. Men dysa får tydeligvis strøm, så feilen er nok konstant jord. Releet er nok også i orden, siden de tre andre dysene fungerer riktig.

Endret Oktober 13, 2009 av grandisjohn

[Tidligere bruker]

Takker alle for svar! Skal prøve å bytte over til reserve ledningsnettet mitt fra gamlemotoren.

Dere ANER ikke hvor glade jeg var for litt hjelp, jeg har slitet med denne bilen i over 2 måneder nå... er grundig lei :P Men nå skal jeg bytte, og krysser fingre og tær på at dette er feilen

[EliteCorrado]

Det tipper jeg også..

Dysene er jordet til ecu. Er de brune ledningene fra dyser til ecu. Sjekk den brune ledningen på vedkommende dyse hele veien.

Dysene er også koblet til +12v via rele til tenning med de svarte ledningene. Men dysa får tydeligvis strøm, så feilen er nok konstant jord. Releet er nok også i orden, siden de tre andre dysene fungerer riktig.

+1 til denne!

[Einar]

Prøv også å skift dyse om det ikke hjelper å skifte ledningsnett, du kan sikekrt og se om gangen endrer seg ved å koble fra den aktuelle dysa for å eliminere dysa.

[SHN-Motorsport]

Inga problem. Er jo her for å hjelpe eventuelt få hjelp. Dette bilforumet er til for :)

[Tidligere bruker]

Takker igjen for alle svar, feilen var defekt ledningsnett på motoren etter transplantasjon :)

 

Eneste problemet mitt var at den døde på tomgang etter første turen, gikk helt fint men klarte ikke å holde tomgangen. Kun når den var kald på en måte.

 

Noen ganger begynner den å hoste, og så etterhvert klarer den ikke tomgang uten å jage litt.

 

Hører også en ekkel skrangling når jeg gir gass, høres ut som eksosanlegge. men det kan ikke stemme :S