OD kasse til 740

[Ich bin rulle]

Hei:driving

 

Jeg er ny her, så HEI til alle sammen!

Har en 740 GLE -86 med mekanisk innsprut og overdrive-kasse. Så har jeg kjøpt meg en 740 GL 1990/91 som det sitter en vanlig 5-trinns kasse i. Men jeg liker ikke denne kassen, så jeg har lyst til å sette inn min od-kasse. Men da er det en ting jeg lurer på som er to ting. Ligger det ledninger/kontakter og sokkel til relè klart? Og er det bare til å montere kassa, koble på og tute og kjøre???:volvopower:

[*Volvo*Er Maskin deT]

rur du må bytte mellom aksling også... er ikke samma lengden på de 2 kassene mener jeg og huske...

[kermitt]

må bytte fremste del av mellomakslingen ja. tror ikke ledningen til OD kassa ligger klart. men de er det heller ikke noe problem å legge opp når du har komplett bil å plukke fra.

[Ich bin rulle]

Hei.

Jeg glemte jo å skrive at jeg vet at mellomakslingen må byttes p.g.a. lengden på akslingen på OD'n er kortere.:m'm:

Jeg finner nok ut av resten, det kan vel ikke være så innviklet...

[Ich bin rulle]

Men nå, til noe helt annet...

 

På min 740 sitter det en catalysator med lambdasonde. Har hørt snakk om at mange åpner katta, fjerner innmat og sveiser den sammen. Vil sonden "jobbe" som normalt, og vil det bråke mere uten innmat i den?

 

Noen som har erfaring???

[_Evje_]

Ser ikke helt vitsen med å gjøre alt det, for å få kanskje 5 hk mer? 740 er daut, og slapt, og egner seg ikke til å herje med annet enn på vinteren uansett :P

[Einar]

Du får en hul mettallisk lyd ved å fjerne innmaten, bytt den heller ut mot ett rør, er det ikke noe galt vil det ha lite for seg, så lenge lambdasonda sitter før kat så er det sjeldent noe problem.