Maxima = TROFAST, og billig i drift :-D

[MaxXximA]

..idag var det altså tid for EU-kontroll... :confused:

Siden bilen har vært så jævlig billig i drift i alle årene eg har hatt den (kjøpte den i 2002, og da var den gått 105,000km,) så hadde eg egentlig forventet at NO kom det sikkert til å bli endel utgifter på den, siden den tross alt er blitt 12 år gammel og har gått over 325,000km... Men dengang ei; blei skånet for særlig store utgifter denne gangen og:

Fikk fem forholdsvis greie 2'er-feil, og to 1'er-feil

 

Ikkje de store kostnadene i innkjøp av nye deler, men litt jobb blir det jo... :m'm:

 

De mest omfattende 2'er-feilene:

1. Må bytte bremseskiver bak, men de har eg allerede kjøpt. Fikk meget god pris fra en venn av en venn, og betalte ca 500kr for nye skiver+klosser

2. Må bytte lenkearmer på begge sider, og dersom disse heter "Stabilizer Bar Link" på english, så de koster ca 100kr pr stk, + 100kr i frakt fra USA.

3. Og så må eg bytte foringer på bærearmene fremme, og her har eg allerede funnet Polyurethane-foringsett fra EnergySuspension til 250kr + ca 100kr i frakt.

 

Resten er egentlig bagateller, men skal fikses uansett:

4. Skal bytte ene hjulbolten fremme pga dårlige gjenger. Fikk faktisk 2'er feil på dette, men når bilen har 5 bolter er det egentlig en 1'er-feil dersom den ene bolten/mutteren mangler. Bolten er kjøpt for noen uker siden, og ligger i verkstedet. Ca 50kr.

5. Må bytte ut den blinkene diode-pæren i bremselyset i bakruten ;) Ny pære ligger i verkstedet. 0kr

 

og så et par 1'er-feil:

6. Skiltlys defekt + feil farge. Nye pærer har eg liggende i verkstedet. 0kr

7. Mansjetter på drivakslinger, begge sider, ytre. Ca 100kr på Biltema?

 

En noenlunde total-sum, for deler og frakt : 1300kr ,

(pluss en flaske sprit eller en kasse øl eller noe sånt til kompisen(e) som hjelper meg) :thumb :iconsm