Golf G60 med turbo=G60 Turbo?

[stigare]

Går faktisk en pen Golf 2 G60 med turbo like ved hamar. Kul bil og kul lyd :D

[kroffer]

Hvis folk forstår det slik at hvis du kaller bilen din for en G60Turbo - som en tidligere G60 som har blitt konvertert om til turbo, så syns jeg også det er helt greit å kalle den for en G60Turbo..

[ReWrite]

Da er vi vel ferdig med emmnet, det meste går jo på personlige meninger anyway :P

[ottar]

Hmm....kva blir det om ein tar ein golf cl og setter i ein turbokonvertert g60 motor da?

 

Mangler bremser, understell osv... men motorn er da g60 uten glader.....

[Polo Classic]

Originally posted by ottar

Hmm....kva blir det om ein tar ein golf cl og setter i ein turbokonvertert g60 motor da?

 

Mangler bremser, understell osv... men motorn er da g60 uten glader.....

 

G-lader purist som jeg er, er Golfer med Turbo, Golf Turbo uansett hvilken motor den bygger på

[AXi0N]

Originally posted by ottar

Hmm....kva blir det om ein tar ein golf cl og setter i ein turbokonvertert g60 motor da?

 

Mangler bremser, understell osv... men motorn er da g60 uten glader.....

¨

 

da er det å forblir en Golf CL pga den ikke er godkjent og i vognkort står det fortsatt Golf CL :) hehe

[Jonte]

Originally posted by ottar

Hmm....kva blir det om ein tar ein golf cl og setter i ein turbokonvertert g60 motor da?

 

Mangler bremser, understell osv... men motorn er da g60 uten glader.....

 

Det er jo en Golf CL med G60-Turbo motor...

[G60Turbo]

Originally posted by Precious

Jeg er litt i tvil med meg selv om den bør kalles G60 eller ikke. Fordi G er jo g-laderen som i tilfelle blir byttet ut med en Turbo, og 60 kommer vel av at bilen har 160hk, som g40 har 140hk.

 

Men som det blir sagt så er det mange oppgraderinger på Golf G60 iforhold til CL, GL og GTi. Så G60 er jo en slags fortegnelse for det oxo. Selvom det er bygd mer på motoren.

 

Etter dette inlegget har jeg blitt enig med meg selv om at VW Golf G60 Turbo er helt greit å kalle bilen.

 

Polo G40 er det ikke mange igjen av, så den ville jeg aldri ha bytte ut g-laderen til turbo på, men samme tilfelle her; Polo G40 Turbo.

 

noen som har bevis på at G kommer av G-lader da?

Det kan jo like godt stå for gakkgakk......

 

og 60-40 teorien din stemmer dårlig.....

 

G60 har 160, den var du heldig med

G40 har 113, der var du litt ute å kjøre....

 

G60 er jo em helthets betegnelse på motor-driverk-bremser osv.... at men bytter ut den lille dritten av en g-lader synes jeg ikke gjør at man må fjerne G i G60..... er alt for mye deler ellers som er G igjen ;)

 

blir som å kalle en c for gti bare fordi man har takantenne da?

[Sonick]

G betegnelsen mener jeg å huske at står for g - lader og 40 / 60 står for mm i diameter innsuget på laderen er ? Rett meg hvis jeg tar feil ...

[Gou]

G60 Turbo er herligt.. T60 hørres ut så et fly i Cæsar Airlines.....

[G60Turbo]

Originally posted by Sonick

G betegnelsen mener jeg å huske at står for g - lader og 40 / 60 står for mm i diameter innsuget på laderen er ? Rett meg hvis jeg tar feil ...

 

der er du ute og kjører, spør polo classic. er ikke 40mm på g40

 

kanskje G står for gay?

[GolfG60Syncro]

Inlet på G40'n er vel 55mm originalt.... Det er sikkert lenge siden PoloClassic har vært nede på så små dimmer tenker jeg.....;)

[EspenB]

Men det stemmer at G`en kommer av G-lader og 40/60 har med dimensjonen på laderen:)

Men om det er et mål på en del eller noe vet jeg ikke, med det har med størrelsen på laderen å gjøre.

Men strengt tatt spiller det vel ingen rolle:)

Det viktigste er vel at det går ann å ha det forferdelig morro med en sånn motor, enten det er turbo eller g-lader:D:D:D

[Jonte]

Noen som vet hva G'n i G-Lader står for da? Har søkt litt på nettet, men fant ingenting!

[GolfG60Syncro]

Skaff deg et bilde av en åpnet lader så skjønner du...