318 godkjendt med 318is motor?

[AronG]

Som tittelen seier, så lurer eg på om det berre er å hive i ein motor fra en 318is ned i ein 318, viss man må skifte motor, og likevel få den godkjent uten å måtte forbedre bremser osv?

 

Er E36 det er snakk om her :)

[Elgen-]

nei, er trommel bremser på 318 bak og skiver på is'en. foran vet jeg ikke om det er likt

[AronG]

Er det det eneste eller? Bremsene?

[BMW-iSbil]

Bremser og understell er likt på is å 325 men hvorfor skal du ha det godkjennt? er ingen som ser forskjellen...

[Xplod]

Bremser og stabstag må du bytte. Foran må du bytte til ventilerte skiver, samt større kalipere. Bak må du bytte fra trommelbrems til skivebrems.

[AronG]

Ok, takk for svar :)

[AronG]

Forresten, ka er egentlig forskjellen på ein 318i og ein 318is?

[AronG]

Ingen?

[AronG]

bump..

[Elgen-]

tenker på motor? 318i er 8v og 318is er 16v.

[AronG]

tenker på motor? 318i er 8v og 318is er 16v.

 

Aha :idea: Takk for svar :)

[Skodaturbo]

Vanlig 318 har ca 115 hk,og en 318is motor har 140 hk orginalt motoren..

Så har du planer om å bytte motor mister?,ja da har du litt jobb foran deg.

Må bytte hjerne,bremser foran,må bytte til ventilerte skiver,bak må du også ha skiver,beste er å få tak i ny bak aksel med alt klart,muligens du må bytte girkasse.Dette her koster mer enn det smaker.Og jo du må godkjenne det,du må ikke,men dumt å kræsje en dag.Og da sliter du litt.

[AronG]

Vanlig 318 har ca 115 hk,og en 318is motor har 140 hk orginalt motoren..

Så har du planer om å bytte motor mister?,ja da har du litt jobb foran deg.

Må bytte hjerne,bremser foran,må bytte til ventilerte skiver,bak må du også ha skiver,beste er å få tak i ny bak aksel med alt klart,muligens du må bytte girkasse.Dette her koster mer enn det smaker.Og jo du må godkjenne det,du må ikke,men dumt å kræsje en dag.Og da sliter du litt.

 

 

Har allerede ein 318is eg, berre lurte på ka som måtte til :)

Men takk for svar du :)