Powerbyvolvo Skrevet Februar 24, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Har en b230fk i en 244. Sliter med at det skjer noe rart med tenning. Hadde bilen i gang og da gikk den helt fint på tomgang, men den kutter ut et par sekunder hvis man har rpm over 1500 ca og så kommer den tilbake.Klarer ikke og oppnå mer enn ca 4000 omdreininger. Dette med påfølgende kraftige pottesmell. Sjekket tenning når den var på tomgang til 12 grader for, neste gang man skulle prøve og starte ville den ikke starte og leste da av tenning til 5 for når man tørner på starter. Mistenkte først lamda og lmm. Får ingen feilkoder ,men prøvde en annen lmm uten resultat. Lamda er en ny en, dog fra biltema. Har mistenkt svinghjulssensor men er ikke sikker på om det kan være den. Siter Volvo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Februar 24, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Er reg.reima 110% rett? Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Powerbyvolvo Skrevet Februar 24, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Ja er bra sikker på at den skal være rett, gikk over den flere ganger med montering. Men skal ta en ekstra titt. Siter Volvo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Veritas- Skrevet Februar 24, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2009 Høres ut som det samme problemet broren min har, B21ET. Kutter rundt 3-4 000, men får den til å funke etter det. Kommer til å følge med her hva problemet kan være :) Siter '83 240GL Solgt! Veritas' '75 242 L Solgt! -Veritas-: '76 Volvo 242 L Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.