Hvor får man tak i The Reliant Robin?

[esbandos]

Hei.. Så en episode på 5.gear nå nettopp, der dem kjørte demolition derby med en trehjula bil.. To bakdekk og ett foran, samt bakhjulstrekk.. Søkte litt på google, og fant ut at bilen kalles for The Reliant Robin og er fra noen-og-70..

 

Hvor finner man tak i slike? Så både på autodb og finn uten hell.. Var jo griseråe biler da.. :D

 

[Viking067]

Du må nok til england da.

[esbandos]

Så det finnes ingen slike i norge? Har sett en i norge i mitt liv, men usikker på om det var en slik en.. Var ihvertfall 3 hjul, og skyvedør..

[Darty]

Skummel bil. Du så jo hvor stabil den er.. :D

[esbandos]

Hehe.. Ja, stabil er den nok ikke, men dæven den er kul.. :D Montere inn en motorsykkelmotor og muligens støttehjul foran, så har man det jo gøy resten av livet.. :p

[Darty]

Finnes andre ting jeg skulle brukt pengene mine på enn den der :p

[SeaLion]

De er lett å importere, og (egentlig) lett å registrere i Norge, for 3-hjulinger er definert som en egen kjøretøygruppe under motorsykler i både EU og Norge, med merknad i vognkortet at føreren må ha bilsertifikat (klasse B). Fordi det er en motorsykkel skal den bare ha regskilt bak, og motorsykler kjører gratis i alle veibommer.

 

Det går allerede flere 3-hjulinger i Norge, jeg er litt usikker på om den avbildete modellen finnes her, men som sagt er det lett å ta inn en. En kamerat i Østfold eide en Reliant Regal i noen år, og her rundt Trondheim går det både en oransj Bond Bug og en Stinger, sistnevte er en helt åpen tandemseter og har det ene hjulet bak (noe som regnes som best når det gjelder svingstabilitet).

 

En god side for å finne ut mer om 3-hjulinger er http://www.3wheelers.com/

Lykke til!

 

 

PS: Avataren min viser fronten på en 3-hjuling med det ene hjulet bak, men denne 3-hjulingen eksisterer ikke (ennå).

[KristianG]

Hvordan er det med registrering av bil med rattet på høyresiden i Norge? Finnes det andre land enn England som huser disse morsomme bilene i mangfold, slik at det er lett å finne seg et eksemplar?

[SeaLion]

Bortsett fra England så er USA og India store 3-hjulingland. Ellers finnes det en eller flere produsenter av slike i nesten alle vest- og sydeuropeiske land, f.eks Nederland, Belgia, Frankrike, Italia og Hellas. Alle som har vært i småbyer i Italia eller Hellas har nok sett de små Piaggo-lastebilene med ett hjul foran som putrer gjennom de trange bakgatene.

 

Å importere 3-hjulinger fra USA (eller India) må imidlertid frarådes, da 3-hjulingreglene der ikke er kompatible med 3-hjulingreglene i Europa/Norge. Man kan risikere at 3-hjulingene må bygges om ganske mye for å tilpasse de reglene her. Blant annet er ikke reglene for lykteplasseringene kompatible.

 

Uansett er 3-hjulingreglene langt mindre strenge en bilreglene, det kreves ikke katalysator, ikke krasjtesting (så det er faktisk mulig å bygge sin egen 3-hjuling selv i Norge) osv.

 

I Sverige, der "amatörbyggda fordon" vanligvis har en effektbegrensing per 100 kg kjøretøy, der er det ingen slik effektbegrensing for 3-hjulinger. Derfor var det en fra Umeå som for noen år siden valgte å bygge en litt spesiell 3-hjuling med turbomatet MC-motor, 280 hester og kun 400 kg kjøretøy. Den gikk som ei kule, noe denne testen (uten karosseri) viser:

[Baufish]

Det står en orange en på Biltema i Fredrikstad.

[SeaLion]

Jeg tok et par bilder av en engelsk Bond Bug i Trondheim for noen år siden:

Disse ble kun levert i én farge, oransj.