Trenger litt info om RX7

[nismo_power]

Hvilke motor sitter det i II`rn?

 

12a eller 13b?

 

Finnes jo både i suge og turbo motor.... *forvirret*

[Håvard]

Originally posted by nismo_power

Hvilke motor sitter det i II`rn?

 

12a eller 13b?

 

Finnes jo både i suge og turbo motor.... *forvirret*

 

 

 

 

13B 86-89 186hk turbo

 

13B 89-91 200hk turbo

[nismo_power]

Hva med 150hk motoren?

[boXer]

Originally posted by nismo_power

Hva med 150hk motoren?

 

Det er 13B uten turbo.

[nismo_power]

Går ut ifra jeg hadde en slik forran meg her om dagen, ordentlig kvass rå lyd!!

 

*sikle*

 

De ligger ikke så gærent ann i pris heller...

[aov]

Hadde en TurboII for en stund siden og den hadde aluminiums felg paa reserve hjulet, jekk, og kontroll-armene foran. Turbo utgaven hadde ca 48/52 vektfordeling. Skikkelig morsom aa kjoere! Ulempen med wankel motoren er at de holder hoey temperatur i motor-rommet saa alle gummi slangene og foringene blir fort harde. Da jeg byttet vakumslanger saa knuste de da jeg proevde aa vri dem av med tang. Saa lenge pakningene holder paa rotorene saa er det nesten ingen ting som kan gaa galt med motoren.

 

-anders

[Håvard]

Det finnes også 13B uten turbo men veldig lite av den motoren. Lett å skaffe seg 13B Twin turbo og 20B 3rotor

 

HH

[springbrett]

Originally posted by nismo_power

Går ut ifra jeg hadde en slik forran meg her om dagen, ordentlig kvass rå lyd!!

 

*sikle*

 

De ligger ikke så gærent ann i pris heller...

 

Denne er fin: Trykk her

Plus den er rimelig.

[1987-rx7-na]

Hvilken farge hadde bilen?

Prøve skilter?

som du hadde foran deg altså...

[boXer]

Originally posted by aov

Hadde en TurboII for en stund siden og den hadde aluminiums felg paa reserve hjulet, jekk, og kontroll-armene foran. Turbo utgaven hadde ca 48/52 vektfordeling. Skikkelig morsom aa kjoere! Ulempen med wankel motoren er at de holder hoey temperatur i motor-rommet saa alle gummi slangene og foringene blir fort harde. Da jeg byttet vakumslanger saa knuste de da jeg proevde aa vri dem av med tang. Saa lenge pakningene holder paa rotorene saa er det nesten ingen ting som kan gaa galt med motoren.

 

-anders

 

Dette, og litt dum plassering er også grunn til at disse bilene er bittelitt utsatt for motorbrann.

En oljeretur-slange ellernoe ligger et sted over eksosmanifold og når disse slangene morkner og går lekk så skal det ikke mye til før det brenner litt.

 

Bytte slanger er altså ikke så dumt på disse gamle bilene :)

[nismo_power]

Originally posted by 1987-rx7-na

Hvilken farge hadde bilen?

Prøve skilter?

som du hadde foran deg altså...

 

Ja, stemmer den hadde prøveskilter.

 

Lå etter fra Herstrøm til travbanen...

[1987-rx7-na]

Gullfarget?

Da kan det nok ha vært meg...

[nismo_power]

Originally posted by 1987-rx7-na

Gullfarget?

Da kan det nok ha vært meg...

 

Stemmer, gullfarget :)

 

Hva har du gjort med den, likte lyden! :D

 

Er det 13b som sitter i?

[1987-rx7-na]

det er ikke gjort noe spesielt, men den har ikke lyddempere det er derfor den bråker, men jeg holder på med lyddempere nå vegvesnet ville ikke gi meg skilter uten dem

[nismo_power]

Har du hatt bilen lenge?

Har ikke sett den rundt her tidligre...