Gå til innhold

nismo_power

Bruker
  • Innholdsteller

    211
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av nismo_power

  1. Hei, skal over til bergen å se på en bil. Hvis jeg kjøper den, må jeg kjøre over fjellet tilbake til drammen. Er det noen som veit om det ligger snø over fjellet nå? Må jeg ha vinterdekk tro...
  2. Håper du får skilter på den... :) Det må vel skje noe hos biltilsynet snart, tipper det er mange som pusher på for å åpne for regging av japan import så. Hilsen han du kjøpte gtr vingen av...
  3. Kan bekrefte at dette rattet er veldig bra! Foreløpig kun testet på PGR3..
  4. Er det lov å spørre hva en slik produksjon koster? Sto dere for kostnadene, eller var det High Octane som betalte mesteparten?
  5. Skal hente den i morgen.. :) Felger kan være interessant, har bare sett hvordan vinter felgene ser ut.
  6. Takk for alle svar! Da har jeg fått svar på det meste jeg lurte på :)
  7. Men klarer f.eks turboen å levere til så mye effekt? Hva med intercooleren, er den effektiv nok?
  8. Ja da var vist forumet oppe å gikk igjen :)
  9. Aha! Ja da lærte jeg noe nytt i dag også :) Fikk svar fra Speedparts norway, at de kan levere PPC til 9-3'n, til 7200kr ferdig montert. Dette skal visstnok gi 221hk og 350nm. Er dette realistiske tall?
  10. Takk for tipset :) Virker som det er ett ganske valig problem... var feil på display på alle 3 saab`ene jeg prøvekjørte he he
  11. Henter denne til mandagen, håper det er ett godt kjøp. Hva tror dere? http://finn.no/finn/car/object?finnkode=9237365&sid=5aax3GTJp576638&pos=24&tot=31&page=1 Fikk presset prisen 5000kr pga LCD displayet(til kjørecomp.) manglet noen streker.
  12. Leverer BSR PPC til 2001 mod da? Med T5 styre enhet? På hjemmesiden deres, står det at Sats inneholder : Trionic utbytesbox (chiptrim) http://www.bsrab.se/products/
  13. Heftig bil du har Puff, hva ligger de på i pris? Jeg har ikke kjøpt 9-3 ennå, men vært å prøvekjørt en i dag, å regner med å signe papirer neste uke. 2001 mod, gått 63.000km. Takkk for svar Øyvind, har tatt kontakt med Speedparts for å høre hva de har å tilby. Er det stor forskjell på chippene? Hvilke merke anbefalles? Ser Speedparts selger ett merke som heter Trionic. Hvordan er dette å sammenligne mot BSR?
  14. Takk for svar, ja det var til mye hjelp :) Har du litt info og bilder av Viggen din? Er det forresten samme motor i Viggen og vanlig 150hk 2.0l turbo?
  15. Hallois, hvordan takler 2.0 Turbo motoren (150hk) trimming? Ser BSR selger chip som gir 221HK, noe som er 71 HK i økning! Den oppnår vel dette ved å skru opp ladetrykket regner jeg med, tåler turboen dette i lengden? Klarer clutchen å holde på kraften? Ifølge IF forsikring, så har disse bilene (frem til 2004 mener jeg) problem med smøring på motoren. Kjenner noen til dette? Syntes bilen er litt for myk sånn den er orginalt, å kunne tenke meg ett litt mer sportselig preg. Ønsker stivere understell og mer respons på rattet. Hvilke deler anbefalles å oppgradere? Virker som det finnes mye å velge mellom. Takker for svar, er vel sikkert noen saab folk her :)
  16. Ønsker å selge bilen min nå, da jeg har kommet over en ny bil jeg har lyst på. Bilen er en 98 modell, nr 163 av 200stk Z-Edition som er produsert. Karosseriet har rullet 211.000km nå, mens motoren er bygd opp i fjord. Når det gjelder spec på bilen, kan det bli litt mye å liste opp, så de som er interessert får ta kontakt. Men kort fortalt er motoren bygd opp med bunndel bestående av smidde stempler og råder, stort GReddy turbo kit, portet og overhalt topp med nye løftere og titan retainers, kvassere kammer, komplett datasprut, stor front montert intercooler og oljekjøler. En slik gjennomført motor koster forresten ca 100.000kr å bygge. Det sitter også 320mm bremser og Eibach / Cusco understell på bilen. Av utseende har bilen 18" OZ Racing felger, Skyline GTR frontfanger og det skal bli montert Skyline R34 bak spoiler. Ellers har den orginale sideskjørt og hekkskjørt. Av effekt så er det turboen som begrenser effekten. Turboen er ratet til ca 470-480HK avhengig av ladetrykk. Fullt ladetrykk oppnåes ved 4000rpm, så den er fin og kjørbar til daglig bruk. Har kjørt bilen 2 sessonger nå, å den har gått helt problemfritt(kun normale oljeskift), bare og fylle bensin og kjøre. Prisantydning 249.000,- Send meg PM eller mail til octane@netcom.no eller ring på tlf 918 19 664
  17. Noen som har bilder av de svarte 200SX S14a`ene..?
  18. Vuderer og kjøpe meg ett Autronic sprut isteden, så derfor legger jeg ut mitt nyinnkjøpte Haltech E6X datasprut til salgs. Helt nytt i eske!! Dette er ett komplett Flying lead kit m/ tennmoduler for 4 cyl bil, 3 bar map sensor ++ Ring på 91819664 hvis du er intressert. Pris 11.500,-
  19. Det gjenstår å se :) Legger ut en post i morgen om alt har gått i orden.
  20. Bilen er 99% solgt nå, kontrakt er skrevet og venter på overførsel av pengene fra banken i morgen. :)
  21. Ja, de sitter ikke så veldig godt fast. Ikke no problem å ta av!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår