Turbo 245 Skrevet Oktober 19, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 hei jeg skal bytte motor i min 760 så lurer jeg på va der vil anbefale av disse to motorene B230FK 98mod B230FT 96mod prisen er 6000 pr stk vilken anbefaler dere..? skal kjøre megasquirt på den venter på svar. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-=VoLvO=-740=Tic=- Skrevet Oktober 19, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 hei jeg skal bytte motor i min 760 så lurer jeg på va der vil anbefale av disse to motorene B230FK 98mod B230FT 96mod prisen er 6000 pr stk vilken anbefaler dere..? skal kjøre megasquirt på den venter på svar. Den motoren med minst km stand. Da disse motorene du nevner her e identiske like. kansje 98mod ? bare wg klokken som skilder disse FK =lav trykk / FT = høytrykk Siter Volvo 740 87mod Autronic++ 2.5 16v Overbôôst Volvo V70 AWD R 99mod vrak Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo 245 Skrevet Oktober 19, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 Hei -=VoLvO=-740=Tic=- sto ikke noe km stand. er det mamge hk i B230FK og B230FT ? M90 kassen passer vel rett på disse motorene Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo 245 Skrevet Oktober 20, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 dette fant jeg på nettet B230FT 165HK. B230FK 135HK. stemer dette da.? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anders- Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 dette fant jeg på nettet B230FT 165HK. B230FK 135HK. stemer dette da.? ja Siter Volvo 940Turbo Classic 1997 [X]Volvo 240GL Sedan 1990 [X]Volvo 240Turbo Sedan 1984 [X]Volvo 242DL 1981 [X]Volvo 240GL Herregårdsvogn 1987 [X]Volvo 940SE Sedan 1992 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo 245 Skrevet Oktober 20, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Hei Anders...vilken av disse motorene vil du ha valgt.? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Motorene er 100% lik.. Er kun et lite stag på turboen som gjør at turboen lader mer på FT-motoren kontra FK.. Om du setter turboen fra en FT over på en FK, vil du få 165hk på FK'en.. Velg den motoren som har gått minst, å som ikke er grisekjørt.. (om slike opplysninger ikke står i en evt annonse, må det da vel gå an å ringe han som selger å spørre..) :) Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo 245 Skrevet Oktober 20, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 hei da har jeg km stand på motorene.. FK motoren 15000 mil og FT motoren 18500 nil Da er det vel bare og velge FK motoren da dener gått minst..? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 150.000km var jo ikke så veldig mye... Jeg hadde gått for FK'en med mindre det er noen feil på den.. (Topp-pakning etc) Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Orjuz Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 FK motorn har gått minst, med lavest turbo trykk, så den ville jeg gått for Siter http://www.bilforumet.no/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
s4nd3r Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 jaa, FK!!! fordi den har gått på laft trykk, og den har da fått mindre juling... er jo som sakt akoratt samme motoren, du må sikkert bytte chip, PAGA start sperre, og da er det bare og montere en turbo smart, og skru opp trykke til 0,8.. eller bytte turbon, og kjøre på 1 - 1,2....:) Siter 1987" Volvo 740 turbo 1995" Chevrolet Silverado 2500 6,5l turbo Bil tråden.... Mob: 93262854.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo 245 Skrevet Oktober 20, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Har startspera noe å si når jeg skal kjøre megasquirt da.? Kan jeg sette 16V topp rett på FK blokka da..? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Du kan såklart sette 16v-topp rett på 230-blokka ja, men MYE må bygges om.. Må lage/modde deg egen fordeler med mindre du skal kjøre fordelerløst, bygge om hele registeret samt noen små ting til.. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo 245 Skrevet Oktober 21, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 21, 2008 Hei esbandos va mener du med å bygge om hele registret.? Va er di andre små tinga da.? på 16v er det jo topp montert fordeler Kan jeg ikke bruke den da..? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-=VoLvO=-740=Tic=- Skrevet Oktober 21, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 21, 2008 øv deg på 8v før du hiver deg ut på 16v :) enn bearbeid porta 531 topp (8v) funker knall til 400+ 16v er ingen must før du paserer 500+ hk Siter Volvo 740 87mod Autronic++ 2.5 16v Overbôôst Volvo V70 AWD R 99mod vrak Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.