Bil,utstyr osv

[Mr_No_Name]

Sitter og funderer på og kjøpe meg en bilcross bil iløpet av vinteren..

 

Lønner det seg og kjøpe en som er ferdig bygget eller går det greit og bygge dette selv for samme pris?

 

Hvor selges eventuelt rimelig løps utstyr..tenker da på kjøredresser,hjelmer osv..

[esbandos]

Det lønner seg å kjøpe en som er ferdigbygd, å har fått årslisens. Da har du bare utgifter på 8300kr for en ferdig bil..

 

Om du kjøper et vrak å bygger opp selv, skal det godt gjøres at du klarer og hevde deg med en bil du KUN bruker 8300kr på.. :p

[Mr_No_Name]

sant nok det..har tittet litt på biler nå i dag..Ligger endel som virker greit ute til salg nå...Er ute etter en liten og lett RWD..kaddet C.escort mk2 eller volvo 340/360..

[esbandos]

En ellerannen liten toyota med baktrekk er ufattelig lett når den er ribba.. Går en slik en her oppe med volvomotor.. Går som FAEN og startrask som bare det.. Slik den står nå, veier den rett over 600kg...

[Mr_No_Name]

Boble med volvo motor er det jo og endel som har hatt hell med...

 

Hvordan er det med MB 190e da tro?

[Sines Motorsport]

190 skal visst vere veldig gode biler å kjøre vertfall,men visst du setter i en litt kvass volvo motor iden så går det som et skudd:D

[Mr_No_Name]

Ser at stikkordet her er volvo motor=)

[asona_er_best]

Det lønner seg å kjøpe en som er ferdigbygd, å har fått årslisens. Da har du bare utgifter på 8300kr for en ferdig bil..

 

Om du kjøper et vrak å bygger opp selv, skal det godt gjøres at du klarer og hevde deg med en bil du KUN bruker 8300kr på.. :p

 

går fint å hevde seg med en bil man selv bygger til 8300 vel?

[asona_er_best]

Boble med volvo motor er det jo og endel som har hatt hell med...

 

Hvordan er det med MB 190e da tro?

 

har aldri prøvd boble med volvo motor jeg men jeg vet at det krever massevis med trening for å få ordentlig til. det er ikke sånn ufattelig lett å ratte en så baktung bil.

 

190e med volvo motor er genialt, men det er kukete å lage selv. holdt på hele påsken med det på en kamerat sin 190.

[Mr_No_Name]

Skruing og sveising ser jeg ikke som noe stort problem..har drevet med gammle biler i mange år nå..

 

Men når det gjelder BC er jeg helt blank..Er ikke ute etter og "hevde" meg noe heller..vil egentlig bare kjøre for moroskyld...Kunne godt tenkt meg RCN men det blir en annen prisklasse igjen da

[asona_er_best]

okeii, jamen da har du vel non reodor tanker på volvo motor i merce om det er det du finner ut av. det som blei problemet for oss var det at travers sitter langt bak på merce, mens volvo sitter den legre frem så ''kulp'n'' på bunnpanna er jo da anderledes. men vi valgte å smelle litt med slegge så vi fikk pressa motoren bak styrestag(som også sitter BAK traversen på merce).

 

Får man dette til å funke med styring og motoren så langt bak trur jeg man får en dritgod bil å kjøre i og med at vektfordeling blir flyttet en god del bakover. var jo plass til 5-6 radiatorer i steden for en halv som det var med merce motoren

[Mr_No_Name]

Men hvordan erdet med b23 motor i boble?Hvordan er denne ombyggingen?

[esbandos]

går fint å hevde seg med en bil man selv bygger til 8300 vel?

 

Du mener det..?

 

Altså, om man kjøper en vrakbil til 1500kr, f.eks en 82mod volvo 240 med b19a motor, så må man ha bur som man kjøper til 2500kr, bedre motor med mer hk ca 2000kr for en b230A/E med girkasse.. Garantert nye dempere ca 1500kr. Fjerne bensintanken å legge inn fuelcell, ca 1000kr for en god båttank. Diverse ledninger og annet materiell, 500kr.

 

Da er man oppe i en bil som hevder seg sånn tålig vil jeg tro.. Prisene er da ikke nøyaktige, så noe avvik er det jo, men her er prislappen på 9000kr.

[esbandos]

Men hvordan erdet med b23 motor i boble?Hvordan er denne ombyggingen?

 

 

Er akkurat det samme som hvilken som helst annen volvo rødblokk.. Det værste er vel igrunn å få motoren såpass langt frem at den går inni det lille motorrommet, samt passer på girkassen/bakakselen. Derreter må man jo legge opp masse rør til fronten. Radiator, bensin osv..

[volvomaster]

Du mener det..?

 

Altså, om man kjøper en vrakbil til 1500kr, f.eks en 82mod volvo 240 med b19a motor, så må man ha bur som man kjøper til 2500kr, bedre motor med mer hk ca 2000kr for en b230A/E med girkasse.. Garantert nye dempere ca 1500kr. Fjerne bensintanken å legge inn fuelcell, ca 1000kr for en god båttank. Diverse ledninger og annet materiell, 500kr.

 

Da er man oppe i en bil som hevder seg sånn tålig vil jeg tro.. Prisene er da ikke nøyaktige, så noe avvik er det jo, men her er prislappen på 9000kr.

 

nå er det ikke alle som legger så mye jobb i sine bilder da,

den ene golfen til brodern kostet 3000kr å bygge å den hevdet seg nå ganske bra i junior å i åpen,