Max borring av B21?

[SS240turbo]

Har et lite turboprosjekt på gang, utgangspunktet er en o-ringet B21A blokk som er borret til 93mm. Her har det stått et orginalt AT sett i noen år som har satt sine spor nederst på sylinderveggene. Ripene er ikke dype nok til at naglen setter seg noe særlig når jeg skraper over, men nok til at jeg ser dem.

 

Planen for prosjektet er litt mer effekt, legger meg vel på ca. 300hk + litt kanskje (vil ha noe driftsikkert). Venolia stempler og h-råder fra Parner sammen med smidd veiv burde gi en ok bunndel tenker jeg.

 

Så, vil veggene bli i tynneste laget hvis jeg går opp til 93,5mm eller 94mm i sylinderborr?

[Ken Karijord]

kan borre opp til 2,3 l 96 mm uten problem er samma blokka som b23 bare mindre boring

har selv enm b21e som er borra til 2,3

[SS240turbo]

Toppers, da har jeg litt å gå på. Får levere blokken og få jobben gjort.