Kobling av lys-relee

[MiMixx]

Har en diskusjon på gang her i gården.

Skal koble opp et helt vanlig relee til tåkelysene mine, bare med en vanlig bryter innvendig i bilen for å slå de på og av med.

Men så har det seg slik at han jeg diskuterer det med påstår at man skal koble langlys/nærlys på relleet slik at når de blir slått på så blir tåkelysene slått av, altså de skal KUN fungere når park-lysene står på.

 

Noen som kan gi oss et klart svar i denne lille diskusjonen vår?

[MiMixx]

Ingen som har en formening om emnet?

[MiMixx]

Ingen som kan si at jeg har rett i min mening at det ikke er mulig å koble reelet slik at tåkelys blir slått av når man slår på lang- eller nærlys?

[dynaBel]

spredere skal jo både funger med park og nær/fjærn lys, i den forstand at man kan bruke dem som kjørelys med park i dagslys, og sammens med nær/fjærn når det er dårlig sikt

[Mondeo]

Mam må ikke koble så de slåes av, men man kan. Men da må det til litt mer enn et vanlig 87 rele

[MiMixx]

Kan jo si at det er faren min jeg diskutere dette med, han står på sitt, og jeg har vel arvet det jeg også...

Så man kan jo gjett hvor det kan ende :P

 

Så jeg har med andre ord rett, det er ikke mulig med et vanlig relee :)

 

Hvilket relee er det faren min mulig har vært borti som det er mulig å koble det slik da?

Han påstår han har koblet opp tåkelysene slik på alle bilene han har hatt det på...

[JChE]

bare å koble et rele med omvendt kontakt(normalt lukket,nc) i serie med det andre releet... ikke verre enn det

[BossCat]

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html#15

 

Se punkt 5 for kurve/tåkelys

 

 

§ 15. Bruk av lys

 

1. Lys som er påbudt for kjøretøy, skal være tent under kjøring når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gi føreren tilstrekkelig synsfelt eller for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.

 

Under kjøring med motorvogn skal påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent.

 

2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Det samme gjelder ved møte med jernbanetog, sporvogn eller fartøy som føres langs vegen.

 

3. Nærlys skal nyttes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt.

 

4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.

 

Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd.

 

5. Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for.

 

Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys.

 

6. Denne paragraf gjelder så langt den passer også for fører av sporvogn.

 

0 Endret ved forskrift 14 des 2001 nr. 1413 (i kraft 1 juli 2002).

[MiMixx]

bare å koble et rele med omvendt kontakt(normalt lukket,nc) i serie med det andre releet... ikke verre enn det

 

Den forsto jeg ikke helt...

[MiMixx]

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html#15

 

Se punkt 5 for kurve/tåkelys

 

 

§ 15. Bruk av lys

 

1. Lys som er påbudt for kjøretøy, skal være tent under kjøring når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gi føreren tilstrekkelig synsfelt eller for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.

 

Under kjøring med motorvogn skal påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent.

 

2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Det samme gjelder ved møte med jernbanetog, sporvogn eller fartøy som føres langs vegen.

 

3. Nærlys skal nyttes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt.

 

4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.

 

Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd.

 

5. Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for.

 

Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys.

 

6. Denne paragraf gjelder så langt den passer også for fører av sporvogn.

 

0 Endret ved forskrift 14 des 2001 nr. 1413 (i kraft 1 juli 2002).

 

Reglene for bruk av tåkelys/kurvelys, kan jeg

Men takk for oppfriskningen :)

[MGR]

spredere skal jo både funger med park og nær/fjærn lys, i den forstand at man kan bruke dem som kjørelys med park i dagslys, og sammens med nær/fjærn når det er dårlig sikt

som nevnt her, er det ikke lov med tåkelys/spredere sammen med nærlys, kun park..

[JChE]

Den forsto jeg ikke helt...

 

et vanlig rele slipper gjennom strøm når det får styrestrøm. bruk et sånt, og bruk parklys som styrestrøm(med bryter imellom)

 

men for å få funksjon nr 2, nemlig at de skal gå av igjen når man slår på nær/fjern, må man ha et omvendt rele i tillegg. dette bryter strømmen når det får styrestrøm. dette releet skal ha styrestrøm fra hovedlys, og hovedstrømmen i serie med det andre releet...

 

vanskelig å forklare, men ikke så vanskelig som det høres ut som

[4x4 tdi]

som nevnt her, er det ikke lov med tåkelys/spredere sammen med nærlys, kun park..

faktisk lov med grøftelys og fjærnlys sammtidig.

[Bora2000SR]

som nevnt her, er det ikke lov med tåkelys/spredere sammen med nærlys, kun park..

 

men derimot i sverige så var det ikke lov med tåkelys å parklys sammen uansett hva... eller som de sa: hälvjus och dimjus!!! jævla svænska.. ka e problemet!? hehe... bare sånn for å få det ut:P

 

i norge så er dem som regel ganske greie på sånt så lenge du ikke kjører med tåkelys og parklys på kvelden..