Kobling av strøm til plasmainstrumentpanel.

[Inane]

Jeg har nettopp kjøpt ett nytt plasmainstrumentpanel til min A4, men jeg aner ikke hvordan jeg skal koble dette...

 

Instrumentpanelet ser slik ut:

 

Å få selve panelet på plass er ikke noe problem da det er sånne klipsefester mellom selve panelet og den lille boksen med potmeteret og fargeknappen på.

 

Problemet er hvordan jeg skal koble strømmen til dette? Skal det kobles rett på 12v på batteriet eller noe annet?

Jeg er ganske kyndig med loddebolten, og plukke fra hverandre bilen skal jeg alltids få til.

 

Takker for hjelpen på forhand!

[KennethNaess]

Du kan selvfølgelig koble dette direkte til batteriet, men jeg ville ikke gjort det ettersom at det ikke er beskyttet av en sikring da.

Dette kan kobles på hvor enn du vil, men om du vil at det skal brytes sammen med resten av instrumentbelysning må du koble deg inn på en av de ledningene som går feks. til den gamle instrumentbelysninga di. Regner ikke med at du må ta hensyn til sikringsstørelse på den kretsen, tror ikke dette rukkelet trekker så mye strøm at det gjør noe.

 

Hvis dette ikke er ønsket kan du koble deg inn på hvilken som helst krets i bilen, men jeg vil anbefale deg å koble det inn på en krets som brytes av tenninga eller en bryter.

[Inane]

takk for svar. jeg tenker at jeg tar med meg voltmeteret ut i bilen å finner en 12v på disse klumpene som forsyner instrumentpanelet med strøm. Det hadde vert greit å få dette til å virke sammen med resten av belysningen når jeg skrur på kjørelys.

 

Jeg vant forresten denne på auksjon i tyskland (ebay.de) for lusne 1euro. Frakten kom på 15 auro da, men det er uansett ganske bra pris mener jeg. Billigere en disse pærene til instrumentpanelet fra møller...