Exerqtor's 245 16v Turbo Prosjekt

[Colli]

Styling? Nå skuffet du meg gamlefar! :(

[TimBB]

ja nå skuffet du meg å, kan likeså greit bare selge det til meg:D

[Exerqtor]

Haha, ja. Det er iallfall ikke noe Renault deler på den;)

 

Tja, kan godt få kjøpe det for riktig pris hehe. Bud?

[Colli]

Jeg har Renaultdelen der for den tar støyten hver gang jeg tar nedi, og jeg liker å høre gummien skrape mot asfalten. :) Så greit ut for å være plastikk, spent på endelig resultat jeg. Når er dette ferdig da? 2011?

[Exerqtor]

Jeg ser den med at fransken går med trynet først i asfalten;P Planen er at jeg blir ferdig iløpet av sommeren..

Snart såpass at jeg kan grunde motor rommet å kaste i 8v motoren så jeg får godkjennt bilen.. Så er det tilbake å kaste ut 8v'n å begynne å gjøre det klart for 16v motoren..

 

Deretter står buret for tur å så bredder skjermene..

 

Så blir det lakkering=)

 

Er forresten ikke noen som har en rustFRI 88- bakluke? (ikke noe med "bare" litt rust men en helt strøken en)

Endret April 27, 2009 av Exerqtor

[Gjest]

Lakkering blir bra! Bestemt fargekode?

[Temur]

Begynner å bli seriøs bil altså :)

 

Liker det!

[Exerqtor]

Lakkering blir bra! Bestemt fargekode?

 

Yes, blir så meget som Harley Davidson Glacier White Pearl.

Har ikke helt bestemt meg på hvilken farge jeg skal ha på fangrene, listene og felgene enda.. Men blir mest sannsynlig en veldig mørk grå metallic..

 

@Temur: Ja får håpe det blir bra vell hehe..

Endret April 27, 2009 av Exerqtor

[Exerqtor]

Kan vell ta å kaste ut litt bilder av 16v toppen og fra getrag reprasjonen.

 

 

 

For dere som ikke har fått med dere grunnen til at jeg måtte dele kassa så er det pga. spaken ikke retunerte mellom 2og3 gir når jeg slapp stikka. Men istedenfor la seg helt til høyre med andre ord mellom 4og5 gir.. Det gad jeg ikke å ha så da endte det sånn her:

 

 

 

Vist dere ser på den store fjøra så ligger den "under" tappen og presser hele spakstellet feil veil.

 

Sånn her skal det være.. Viste seg at det var feil fjør. Men det fikk enn mekka til med varme å litt bøying.

 

Også prøver jeg å lage spaksell, får se åssen det blir.

 

 

Så vidt jeg vet så kom kassa fra en 262C bertone. Men det kan vell faen ikke stemme at den har SÅ jævlig mye lenger spakstell?

 

[Exerqtor]

Da var ic'n satt inn, ganske fornøyd med plassering. Så blir nok hel sveising av fester imorra.

 

Some pic's:

 

Måtte "snu" festet til søtfanger demprene(altså sette muteren i topp å skru nedenfra.

 

 

Ta daaa.

 

 

 

 

 

Endret Juni 2, 2009 av Exerqtor

[Colli]

Bra, hvor skal du plassere luftfilteret ditt?

[Exerqtor]

Hadde tenkt å sette den rett på turbo'n. Også lage luftinntak på panseret, evt sette den bak høyre frontlykt. Får se hva som passer seg best når jeg har sveisa ferdig grenrøret å bestemt meg for hvordan turboen skal sitte..

[Næssen]

Ser bra ut, liker planene dine, og delene,hehe:)

[Exerqtor]

Takk takk;)Blir artig å se åssen det funker.

[Exerqtor]

Dagens innsats. Kassa er så godt som klar for 240.

 

Fått tilpassa hullet til inngående aksel så den går på Getragen og bygd ferdig alt til hydraulisk clutch.